Cjournal
Cjournal
금융  금융기타

"현대중공업지주 주가 상승 가능", 해사기구 환경규제의 수혜 커져

김남형 기자 knh@businesspost.co.kr 2019-08-07 08:39:08
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

현대중공업지주 주가가 오를 것으로 전망됐다.

핵심계열사들이 국제해사기구(IMO)의 황 함유량 제한조치에 수혜를 볼 것으로 예상됐다.
 
"현대중공업지주 주가 상승 가능", 해사기구 환경규제의 수혜 커져
▲ 권오갑 현대중공업지주 대표이사 부회장.

양지환 대신증권 연구원은 7일 현대중공업지주의 목표주가를 46만 원, 투자의견을 매수(BUY)로 유지했다.

현대중공업지주 주가는 6일 30만7천 원으로 장을 마쳤다.

양 연구원은 “현대중공업지주는 해운부문의 친환경규제로 수혜가 예상되는 기업들을 핵심 자회사로 보유했다”며 “현대오일뱅크, 한국조선해양, 현대글로벌서비스 등이 직간접적으로 수혜를 볼 것”이라고 내다봤다.

국제해사기구는 2020년 1월1일부터 선박연료유의 황 함유량 상한선을 3.5%에서 0.5%로 대폭 강화한다. 산성비를 유발하는 황산화물 배출을 막기 위해서다.

현대오일뱅크는 멕시코산 초중질유의 원료 비중이 높다. 국제해사기구의 규제로 황 함유량이 높은 초중질유의 수요 감소와 가격하락이 예상돼 현대오일뱅크의 정유부문의 수익성이 개선될 것으로 전망됐다.

현대중공업, 현대미포조선 등을 자회사로 둔 한국조선해양은 친환경 선박 발주 증가로 외형 및 수익성 개선이 이뤄질 것으로 전망됐다.

현대글로벌서비스는 스크러버(황산화물 세정 장치) 설치사업을 진행한다. 스크러버 설치 수요 증가로 수주 및 실적이 하반기부터 본격적으로 개선될 것으로 전망됐다.

현대중공업지주는 2019년 연결기준으로 매출 28조2940억 원, 영업이익 1조1190억 원을 낼 것으로 전망됐다. 2018년보다 매출은 3.8%, 영업이익은 26.4% 늘어나는 것이다. [비즈니스포스트 김남형 기자]

최신기사

중국 BYD도 CATL 이어 나트륨 배터리 개발, "고객 수요에 맞춰 양산"
일론 머스크 스페이스X '화성 이주' 목표 늦춰, "달에 도시 구축이 더 빠르다"
일본 후쿠시마 사태로 폐쇄한 '세계 최대 원전' 재가동, 3월부터 상업 운전
SK네트웍스 2025년 영업이익 863억 24% 감소, 자회사 신규사업 비용 영향
아모레퍼시픽 '4조 클럽' 의미있는 복귀, 서경배 '멀티 브랜드' 뚝심 결실 맺는다
BYD 전기SUV '씨라이언7' 급속충전 안돼, "장거리 운행 포기" 소비자 불만 고조
크래프톤 작년 사상 첫 매출 3조 돌파, 개발비 증가에 영업익은 10% 감소한 1조544억
빗썸 이재원 '비트코인 오지급' 사태 최대 위기, 고강도 제재 기류에 코인 업계도 긴장
일본 다카이치 정부 '아베노믹스 재현' 총선 공약에 그치나, 실현 가능성 의문
[코스피 5천 그늘①] 증시서 외면 받는 LG그룹, 구광모 '체질개선'과 '밸류업'으로..
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.