송철호 울산시장이 김상조 공정거래위원장을 만나 한국조선해양 본사를 울산시에 남길 수 있도록 지원을 요청했다.

한국조선해양은 현대중공업의 물적분할에 따라 설립되는 중간지주회사를 말한다. 서울에 설립될 것으로 예정됐다.

송철호 시장은 24일 국회에서 김상조 위원장을 만나 현대중공업의 물적분할 계획에 따른 문제점과 지역경제 위기 등을 설명했다.

송 시장은 “신설 현대중공업의 지주회사 격인 한국조선해양이 서울시에 설립되는 것은 현대중공업 본사가 옮겨가는 것과 같다”며 “울산시가 조선산업 생산기지로 전락해 도시 성장 잠재력이 사라질 위기에 놓였다”고 말했다.

현대중공업은 산업은행으로부터 대우조선해양을 인수하는 과정에서 물적분할을 추진하고 있다.

현대중공업은 법인을 투자부문과 사업부문(신설 현대중공업)으로 나눈 뒤 산업은행의 대우조선해양 지분과 투자부문을 합쳐 한국조선해양을 설립하고 그 밑에 신설 현대중공업과 대우조선해양 등 조선업 계열사들을 두기로 했다.

송 시장은 공정거래위원회가 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합을 심사하면서 한국조선해양 본사를 울산시에 남기도록 조건을 달아야 한다고 주장했다.

송 시장은 지역사회, 지방정부, 조선 관련 기자재 및 협력업체가 물적분할을 놓고 협의할 시간을 확보할 수 있도록 공정거래위원회가 현대중공업 측을 설득할 것을 건의하기도 했다.

김 위원장은 “울산시의 어려움을 잘 알고 있다”며 “최대한 도울 수 있는 방안을 검토할 것”이라고 말했다.

현대중공업은 31일 주주총회를 열고 물적분할을 의결한다. [비즈니스포스트 임한솔 기자]