Cjournal
Cjournal
기업과산업  항공·물류

대한항공 1분기 매출 신기록, 정비비 늘어 영업이익은 감소

윤휘종 기자 yhj@businesspost.co.kr 2019-05-15 18:09:56
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

대한항공이 1분기에 역대 최대 분기 매출을 냈지만 영업이익은 후퇴했다.

대한항공은 2019년 1분기 별도기준으로 매출 3조498억 원, 영업이익 1482억 원을 낸 것으로 잠정집계됐다고 15일 밝혔다. 2018년 1분기보다 매출은 1.1%, 영업익은 16.2% 줄었다.
 
대한항공 1분기 매출 신기록, 정비비 늘어 영업이익은 감소
▲ 조원태 한진그룹 회장.

대한항공이 1분기에 거둔 매출은 분기 기준 역대 최대 수치다. 대한항공은 1분기 영업흑자로 15분기 연속 영업흑자도 달성했다. 

대한항공의 여객 부문은 여행 및 상용 수요의 증가, 델타항공과 조인트벤처 효과에 따른 미주~아시아 노선 성장세 지속 등에 따라 1분기에 사상 최대 분기 매출을 달성했다. 

화물부문은 미·중 무역분쟁과 글로벌 경기 둔화 영향으로 매출이 감소했지만 고수익 화물상품 판매 확대와 여객기를 이용한 화물 수송 증가 등 수익성 중심의 영업 전략을 통해 운항거리 대비 수익은 2018년 1분기보다 1.9% 상승했다. 

다만 대형기 정비주기가 찾아온 데 따라 정비비가 증가해 영업이익은 지난해 같은 기간보다 감소했다.

대한항공 관계자는 “2분기는 5월 황금연휴, 6월 국제항공운송협회(IATA) 연차총회 개최, 미국 보스턴 노선 신규 취항 등을 통한 수요 확대가 기대된다”며 “수익성 중심의 노선 운영전략을 펼치고 고객 편의성을 강화해 지속적 성장과 실적 개선을 위해 노력해 나갈 것”이라고 말했다. [비즈니스포스트 윤휘종 기자]

최신기사

셀트리온 이사회 정원 축소와 세대 교체 진행, '서진석 중심 체제' 다진다
수자원공사 물 수요 확대 속 AI 기술 부각, 윤석대 해외시장 진출로 '유종의 미'
제네시스 G90 내외관 디자인·편의옵션 확 바뀐다, '회장님 차' 판매량 반등 이끌까
롯데지주 HDC 자사주 소각 기대감, '소각 뒤 부진' 삼성전자 SK와 다를까
LCC 1위 제주항공 올해도 배당 약속 못지킨다, 진에어는 7년만에 재개 장밋빛
미국 증시 조정 장기화 배제 못한다, 이란 전쟁 따른 연준 금리정책 변수로
강원랜드 중장기 'K히트 마스터플랜' 첫 발, '대대행 체제' 속 추진력 물음표
JYP엔터 박진영 배당 늘렸지만 '자사주 소각' 침묵, 주주환원 논란 '현재진행형'
삼성화재 자율주행차 데이터 확보 채비, 이문화 미래 먹거리 확보 속도
기후변화는 당신의 모닝 커피도 뺏아간다, 홍수·폭염에 생산량 줄어
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.