현대자동차의 중국 합자법인인 베이징현대가 부품 협력회사에 게 밀린 대금을 모두 지급했다.<br />
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15일 현대차에 따르면 현대차와 베이징기차의 5 대 5 합자법인인 베이징현대가 14일 부품 협력회사들에 그동안 지불하지 못했던 대금을 전액 지급했다.<br />
<figure class="image" style="float:right;margin-right:0px; margin-left:15px; margin-top:30px; "><img alt="현대차 중국법인 베이징현대, 부품회사에 밀린 대금 모두 지급" height="200" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/201709/20170915202524.jpg" width="300" />
<figcaption><table width=320><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed; width:180px;'>▲ 담도굉 베이징현대 총경리.</td></tr></table></figcaption>
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베이징현대가 협력 부품회사들에 지급하지 못했던 대금은 평균 3.5개월치에 이르렀던 것으로 알려졌다.<br />
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베이징현대는 사드보복으로 실적이 악화하면서 부품 협력회사들에 대금을 지급하지 못하자 일부 부품 협력회사들이 납품을 거부하면서 8월 말과 9월 초에 베이징현대 공장이 멈추는 일도 벌어졌다.<br />
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베이징현대가 공장가동을 중단한 상황에서 현대차와 베이징기차의 갈등까지 불거졌다.<br />
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베이징현대에서 현대차는 생산과 판매를, 베이징기차가 재무를 담당하고 있다. 베이징기차는 돈 줄을 쥔 상황에서 베이징현대의 비용을 줄이기 위해 기존 납품단가를 낮추거나 현지에서 부품조달을 늘려야 한다고 요구했다.<br />
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반면 현대차는 중국에 동반진출한 부품 계열사와 국내 부품 협력회사의 경영난이 더욱 심각해질 것을 우려해 베이징기차의 요구를 받아들지 않았다.<br />
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현대차 관계자는 “현대차와 베이징기차가 협의해 밀린 대금을 지급하기로 한 것”이라며 “납품단가를 낮추기로 한 것은 아니다”고 설명했다. [비즈니스포스트 임수정 기자]