5일 이스타항공에 따르면 성정은 이날 오후 인수잔금 630억 원을 납입했다. 이날은 관계인집회 5영업일인 전으로 인수자금 납입 마감시일이다.
| ▲ 이스타항공 로고. |
성정은 앞서 인수계약을 하면서 인수자금의 10%인 70억 원을 계약금으로 납부했다.
성정은 인수자금으로 700억100만 원, 별도 운영자금으로 387억 원 등 모두 1087억 원을 투입해 이스타항공의 공익채권과 회생채권 등을 변제한다는 계획을 내놓은 바 있다.
미확정채권은 기존 2600억 원에서 700억 원 줄어든 1900억 원가량으로 확정됐다.
이스타항공은 4일 서울회생법원에 회생채권 1600억 원, 미확정채권 1900억 원 등 총채권액을 3500억 원대로 산정한 회생계획 수정안을 보고했다.
이에 채권 변제율은 4.5%로 기존 3.68%에서 1%포인트 가량 높아졌다.
총채권액 규모가 감소한 것은 항공기 리스사와 협의, 법원의 채권 조사확정재판 등에 영향을 받은 것으로 알려졌다.
이스타항공 채권자 관계인집회는 12일 열린다. 이 자리에서 채권단 3분의2 이상이 동의해야 법원에서 회생계획안이 인가될 수 있다. [비즈니스포스트 김지효 기자]

![재무·전략 강한 인수합병 전문가, 엔터 수익성 개선과 글로벌 IP 사업 확대 과제 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261109153405_44076.jpg)
![자체 개발 신약 '케이캡' 글로벌 확장 진두지휘, 연매출 1조 돌파 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261109140757_136058.png)
![국민연금 출신 운용전문가, 신한 '외부 수혈' 인사로 주목 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261109204649_26392.jpg)
![실적 개선 이끈 생산관리 전문가, 그룹 조선사업 총괄 중책 떠안아 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261106131945_236055.png)
