LG상사가 LG그룹 차원의 글로벌 B2B업의 확대에 따른 수혜를 입을 것으로 전망됐다.

LG상사는 물류사업을 담당하고 있는데 글로벌 B2B사업이 확대되면 물류량이 늘어나게 된다.

이상헌 하이투자증권 연구원은 21일 “LG그룹은 자동차 전장부품과 전기차 배터리 수출을 늘리고 있다”며 “LG그룹이 글로벌 B2B사업을 확대하는 것은 물류를 늘릴 수 있는 요인이기 때문에 앞으로 LG상사가 성장할 수 있는 원동력이 될 수 있다”고 평가했다.

자동차 전장부품은 자동차에 들어가는 각종 전기·전자장치와 IT 장비를 의미한다.

LG그룹은 자동차 전장부품사업에서 미국 GM에 차세대 전기차 구동모터 등 11종의 핵심부품을 공급하는 전략적 파트너로 선정됐다. 전기차 배터리분야에서도 글로벌 20여개 업체에 공급을 확정하는 등 B2B 사업을 확대하고 있다.

이 연구원은 “LG상사는 지난해 LG그룹의 물류회사들을 인수해 해운, 항공, 육상물류를 아우르는 물류창구 일원화를 이뤄내 물량증가를 도모할 수 있게 됐다”고 분석했다.

LG상사는 지난해 5월 LG그룹 계열사의 항공·해상 물류를 담당하던 범한판토스를 인수한 데 이어 10월 LG전자의 물류 자회사인 하이로지스틱스를 사들이며 LG그룹에서 물류를 총괄하게 됐다.

LG상사는 국제유가 상승으로 올해 자원 및 원자재부문에서도 실적을 개선할 것으로 전망된다.

이 연구원은 “지난해 유가하락으로 LG상사의 자원개발 자산에 대한 손상차손 3천억 원이 반영돼 자원 및 원자재부문에서 대규모 손실이 발생했다”며 “지난해 말 재평가가 이뤄졌기 때문에 추가로 유가가 떨어지지 않는다면 올해 수익성을 개선할 수 있을 것”이라고 내다봤다.

최근 국제 유가는 상승흐름을 보이고 있다. 국제 유가는 2월11일 배럴당 26.21달러로 저점에 도달한 뒤 3월18일에는 39.44달러까지 상승했다.

하이투자증권은 LG상사가 올해 연결기준으로 매출 14조7083억 원, 영업이익 2083억 원을 낼 것으로 추정했다. 지난해보다 매출은 6.7%, 영업이익은 155% 늘어난 것이다. [비즈니스포스트 백설희 기자]