Cjournal
Cjournal
시장과머니  증시시황·전망

현대위아 목표주가 상향, "현대차 신차전략에 차량부품 수익성 회복"

김디모데 기자 Timothy@businesspost.co.kr 2019-10-01 08:48:30
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

현대위아 목표주가가 높아졌다.

현대위아는 현대차그룹 신차전략의 수혜를 입어 차량부품사업에서 수익성이 높아질 것으로 보인다.
 
현대위아 목표주가 상향, "현대차 신차전략에 차량부품 수익성 회복"
▲ 김경배 현대위아 대표이사 사장.

장문수 현대차증권 연구원은 1일 현대위아 목표주가를 기존 5만6천 원에서 6만1천 원으로 높여잡았다. 투자의견은 매수(BUY)로 유지했다.

현대위아 주가는 9월30일 5만1천 원에 거래를 마쳤다.

장 연구원은 “멕시코, 서산2공장 등 신규공장 가동률이 회복되고 현대차그룹 RV, 고급 후륜 중심 신차전략 수혜로 관련 부품 공급이 증가해 차량부품 수익성 회복이 지속될 전망”이라고 내다봤다.

현대위아는 3분기 매출 1조9천억 원, 영업이익 267억 원으로 안정적 이익 개선세를 지속했을 것으로 추정됐다. 2018년 3분기보다 매출은 3.1% 감소하지만 영업이익은 177.8% 늘어난 것이다.

모듈사업에서 저마진상품 매출이 종료되지만 비수기임에도 멕시코, 중국 엔진공장의 수출이 증가해 가동률이 안정되고 수익성이 개선될 것으로 판단됐다.

장 연구원은 현대위아가 자동차 부품사업에서 현대차그룹 RV 확대로 사륜구동 매출 증가 등 직접적 수혜를 입을 것으로 예상했다.

반면 기계부문은 범용기 수주와 경영환경 개선이 지연되는 등 2019년 적자를 지속할 것으로 전망했다.

장 연구원은 현대위아의 미래 성장전략이 구체화될 필요가 있다고 바라봤다.

그는 “2022년 생산 시작할 전기차전용플랫폼(e-GMP) 2차 후속발주에서 열관리시스템, 구동모터 등을 수주하면 그룹 내 장기 성장전략에 편승할 수 있다”며 “완성차 내연기관 축소로 엔진을 외주화해 현대위아 엔진공장 생산이 늘어나면 이익 증가가 구체화될 것”이라고 말했다. [비즈니스포스트 김디모데 기자]

최신기사

엔씨소프트 작년 영업익 161억원 '흑자전환', 매출은 4.5% 줄어든 1조5천억원
[채널Who] 구광모의 승부수! LG유플러스 홍범식 대표가 선포한 '유·무선 중심' 구..
비트코인 1억242만 원대 하락, "6만 달러가 단기 지지선 역할" 분석도
삼성전자 SK하이닉스 메모리반도체 강력한 호황 끝 안 보여, 해외 투자기관 "예측 불가능"
로이터 "에스티아이 중국에 반도체 장비 제조설비 건설", 124억 위안 규모
SK하이닉스 성과급에 퇴직금 부담 수조원 되나, 대법원 12일 판결에 쏠리는 눈
최악 실적 제주항공 김이배 '내실경영', 모회사 지원 업은 티웨이항공 이상윤 '공격경영'
오스코텍 '최대주주 공백' 후폭풍, 지배구조부터 제노스코까지 과제 첩첩산중
OCI '빅배스'로 반도체 훈풍 탈 준비, 김유신 고부가소재 전환 성과에 기대감
KT CFO 장민 "신임 CEO 아래서도 주주환원·성장전략 유지할 것"
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.