중국 자동차 수요가 급감해 자동차 부품회사인 만도도 실적에 부정적 영향을 받고 있는 것으로 파악됐다.
| ▲ 정몽원 만도 대표이사 회장. |
남정미 유안타증권 연구원은 17일 만도 목표주가를 4만8천 원에서 4만2천 원으로 낮춰 잡았다. 투자의견은 매수(BUY)를 유지했다.
16일 만도 주가는 3만1600원에 거래를 마쳤다.
남 연구원은 “중국시장 수요 급감에 따라 현대자동차그룹과 중국 현지기업들의 2018년 4분기 판매량이 감소했을 것”이라며 “현재 중국 공장 가동률은 70% 아래로 떨어진 것으로 예상한다”고 파악했다.
12월에는 보통 연말 특수효과로 판매량이 몰리지만 2018년 12월 중국 판매는 19% 하락한 것으로 나타났다.
만도의 주요 중국 현지 고객사가 판매한 대수는 9~22% 감소했며 중국 매출의 35% 이상을 차지하는 길리자동차 판매량은 40% 줄어든 것으로 나타났다.
그러나 남 연구원은 만도 주가가 이미 중국 위험을 일부 반영했다고 판단해 투자의견은 매수로 유지했다.
남 연구원은 “중국 수요가 부진한 것과 별개로 현대자동차그룹의 북미지역 공장 가동률 상승이 기대되고 북미와 유럽 지역 주문자상표부착생산(OEM) 확대에 따라 매출이 늘어날 것”이라고 내다봤다.
펠리세이드와 텔루라이드, G80, 신형 쏘나타 등 신차 출시에 따라 첨단 운전자보조 시스템(ADAS) 매출이 점차 오를 것으로 예상된다.
만도는 2019년 연결기준으로 매출 6조91억 원, 영업이익 2591억 원을 낼 것으로 전망된다. 2018년 실적 추정치와 비교해 매출은 4.8%, 영업이익은 17.2% 늘어나는 것이다. [비즈니스포스트 임재후 기자]

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