LH는 3기 신도시 고양창릉 공공주택지구 광역철도망인 '고양은평선 광역철도 건설사업'을 본격 추진한다고 30일 밝혔다.
| ▲ 한국토지주택공사(LH)가 서울 은평구 새절역에서 고양시청을 잇는 고양은평선 건설을 추진한다. <한국토지주택공사> |
고양은평선은 서울 은평구 새절역(지하철 6호선)에서 고양창릉지구를 거쳐 고양시청까지 15.0km를 잇는다.
모두 약 1조7천억 원이 투입돼 정거장 8곳과 차량기지 1곳을 새로 지어진다. 2031년 개통을 목표로 2027년 1월 착공한다.
노선이 지나는 고양창릉지구는 3기 신도시로 약 812만㎡ 부지에 주택 3만8천 호 공급이 추진되고 있다.
LH는 사업비 납부와 업무 분담 체계를 확정하기 위해 10월 경기도, 고양시, 경기주택도시공사(GH), 고양도시관리공사(GU)와 업무협약을 맺는다.
사업비는 창릉지구 사업시행자(LH 70%, GH 20%, GU 10%)가 전액 분담하고 건설은 경기도가, 인허가 지원과 개통 후 시설 관리는 고양시가 담당한다는 구상이다.
노선이 놓이면 승객은 창릉역에서 수도권광역급행철도(GTX)-A로 갈아타 강남권까지 30분대에 이동할 수 있게 된다. 화정역에서 서울 지하철 3호선으로 환승하면 서울 도심권에도 30분대에 닿는다.
LH 관계자는 "지자체 및 유관기관과 긴밀히 협력해 고양은평선을 계획된 일정에 맞춰 차질 없이 개통하겠다"며 "입주민들의 출퇴근 편의를 높일 수 있도록 광역교통망 구축에 힘쓰겠다"고 말했다. 권동규 기자

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