노조는 26일 발표한 입장문에서 “차기 사장 인선이 지연되면서 회사와 항공우주산업 전반에 공백과 혼란이 확대되고 있다”며 “대통령 해외순방 일정과 최대주주인 수출입은행장 인선 지연이 겹치며 KAI의 사장 인선도 지금까지 제자리 걸음”이라고 주장했다.
| ▲ 한국항공우주산업(KAI) 노동조합이 조속한 사장 인선을 촉구했다. <한국항공우주산업> |
강구영 전 KAI 사장은 지난 7월 초 사퇴했다. 현재 차재병 부사장이 차기 대표 선임 시까지 대행을 맡고 있다.
노조 측은 “KF-21 양산 준비, FA-50 수출, 수리온 헬기사업, 유지·보수·정비(MRO) 사업 등 핵심 사업이 줄줄이 늦춰지고 있다”며 “수천억 원 규모의 수출 협상도 결론을 내리지 못해 현장 불안이 커지고 있다”고 주장했다.
강구영 전 사장을 향한 과거 정치권의 압박 공세를 비판했다.
노조는 “현 정권과 여당은 KAI를 감사 대상으로 지목해 강 사장을 조기 퇴임 시키는 결과를 초래했고, 그 결과 회사를 이끌 리더가 사라져 주요 사업이 표류하고 있다”며 “분명한 사실은 사장이 없는 것보다는 있는 것이 낫다는 것”이라고 밝혔다.
이어 “대안도 없이 사장 퇴임을 압박한 정치권과 이를 방치한 정부가 현 사태에 책임을 져야한다”며 “더이상 시간을 허비하지 말고 책임있는 인사로 국민·임직원의 눈높이에 맞는 사장을 조속히 인선해야 한다”고 주장했다. 신재희 기자

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