[비즈니스포스트] 국토교통부와 서울시가 김포골드라인 혼잡도 문제를 해결하기 위해 수요응답형버스를 투입한다.

국토교통부는 26일 한국프레스센터에서 서울시와 ‘제1차 고위급 정책협의회’를 열고 김포골드라인 주요 역사 및 아파트 단지에서 개화역·김포공항역으로 직행하는 수요응답형버스(DRT)를 6월 말부터 운행한다고 밝혔다. 
 

수요응답형버스는 대중교통의 노선을 미리 정하지 않고 여객의 수요에 따라 운행구간, 정류장 등을 탄력적으로 운행하는 버스다.

김포시 고촌읍에 수요응답형버스 10대가 투입되며 6월 말부터 운행된다.

김포 풍무·사우지구에는 20대가 투입된다. 해당 지구에서는 6월 초 규제샌드박스(규제 면제·유예 제도) 심의를 거쳐 8월부터 운행이 가능할 것으로 예상됐다.

이날 협의회는 이원재 국토교통부 제1차관과 유창수 서울시 행정2부시장의 주재로 진행됐다.

국토교통부와 서울시는 전세 사기 등 부동산 문제의 해결 방안도 협의했다.

국토교통부는 서울시에 주기적으로 부동산 실거래 정보를 제공하기로 했다. 이상거래가 의심되는 경우 효율적 조사가 가능하도록 서울시 등 광역지자체에 조사권한을 부여하는 법률개정도 적극 추진하기로 의견을 모았다.

이원재 국토교통부 제1차관은 “서울시와 정책 공조는 이제부터 시작이다”며 “상호협력을 통해 수도권 교통불편 해소, 수도권 부동산 시장 안정 등 과제를 신속하고 효율적으로 풀어나가겠다”고 말했다.

유창수 서울시 행정2부시장은 “이번 정책협의회는 복잡한 현안도 협력을 통해 풀어낼 수 있다는 좋은 선례가 될 것이다”며 “GTX 적기 개통 등 주요과제도 긴밀한 공조를 통해 실행력을 확보하겠다”고 밝혔다. 조혜경 기자