BMW코리아가 메르세데스-벤츠코리아를 제치고 두달 연속 수입차 판매 1위를 차지했다.

수입차시장은 올해 들어 판매량이 주춤하다 5월에 소폭 반등에 성공했다. 그러나 여전히 성장세는 예전만 못하다.

7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BMW코리아는 5월 국내에서 4651대를 팔아 판매 1위를 차지했다. 지난해 5월보다 판매량이 0.04% 늘어났다.

BMW 520d가 707대, 520d x드라이브가 611대 판매되며 BMW코리아의 실적을 이끌었다.

BMW코리아 관계자는 “5월에 BMW의 전통 모델인 3시리즈, 5시리즈와 함께 SUV(스포츠유틸리티차량)인 X1, X3, X5가 꾸준히 판매됐다”고 말했다.

메르세데스-벤츠코리아는 3148대를 판매해 2위를 기록했다. 5월 판매량은 지난해 5월보다 10.82%나 감소했다.

BMW코리아는 올해 1~3월에 메르세데스-벤츠코리아에 수입차 판매 1위를 내줬지만 4월에 1위를 탈환했다. 5시리즈를 대상으로 3년 무이자할부 등 파격적 판매조건을 내건 덕분이다.

올해도 수입차 판매 1위를 놓고 두 회사가 흥미진진한 대결을 이어갈 것으로 전망된다.

두 회사의 누적 판매량 격차도 줄었다. 메르세데스-벤츠코리아는 올해 들어 5월까지 누적 판매량 1만9953대로 1위를 유지하고 있고 BMW코리아는 1619대 차이로 바짝 추격하고 있다.

5월 전체 수입차 판매량은 지난해 5월보다 5.9% 증가한 1만9470대를 기록했다. 올해 들어 5월까지 누적판매량은 9만3314대로 지난해 같은 기간보다 2.3% 감소했다.

BMW와 메르세데스-벤츠 다음으로는 아우디가 2336대, 폴크스바겐이 2326대, 랜드로버가 932대 판매됐다.

배출가스 조작사태에 휘말린 폴크스바겐과 아우디의 올해 1∼5월 누적 판매량은 각각 1만629대, 1만246대로 지난해 같은 기간보다 각각 25.7%, 17.4% 감소했다.

디젤 수입차의 1∼5월 누적 판매량도 지난해 같은 기간과 비교해 4.2% 줄었다.

수입차 가운데 독일차의 누적 판매량이 지난해 같은 기간과 비교해 7.6% 떨어졌다. 독일차의 수입차시장 점유율도 지난해 68.6%에서 올해 64.9%로 3.7%포인트 줄었다.

폴크스바겐 티구안은 769대가 판매되며 전체 수입차 판매 1위에 올랐다. 그 뒤를 BMW 520d, BMW 520d x드라이브, 폴크스바겐 골프 순으로 이었다.

윤대성 수입자동차협회 전무는 "5월 수입차시장은 일부 브랜드의 공급 원활에 따른 물량 해소로 4월보다 판매가 증가했다"고 설명했다. [비즈니스포스트 조은아 기자]