4분기부터 한국 내수시장과 북미시장에서 자동차 판매량이 모두 반등하면서 현대차의 실적 회복을 이끌 가능성이 높다.
| ▲ 이원희 현대자동차 대표이사 사장. |
장문수 현대차증권 연구원은 7일 현대차 목표주가 18만5천 원, 투자의견 매수(BUY)를 유지했다.
직전 거래일인 4일 현대차 주가는 12만6500원으로 거래를 마쳤다.
현대차는 3분기까지 내수시장 차량 판매 부진과 도매판매량 감소, 환율 상승 등 영향을 받아 부진한 실적을 본 것으로 추정된다.
임단협 합의금이 예상치를 웃도는 2500억 원 수준으로 추정되는 점도 실적에 부정적이다.
하지만 장 연구원은 4분기부터 내수시장에서 G80과 그랜저 등의 판매량이 회복되면서 현대차 실적 반등을 이끌 것으로 전망했다.
11월부터 북미시장에서 쏘나타 판매가 본격화되는 점도 실적에 긍정적이다.
장 연구원은 “자동차 수요전망이 부정적이지만 현대차는 경쟁사보다 신차 경쟁력을 갖추고 있다”며 “원가 경쟁력도 우수해 매출과 이익 증가세가 이어질 수 있을 것”이라고 내다봤다.
현대차가 그동안 소극적이었던 친환경차와 자율주행 기술 개발에 속도를 내고 있는 점도 중장기 기업가치에 긍정적 영향을 미칠 것으로 전망된다.
현대차는 2019년 연결기준으로 매출 104조2550억 원, 영업이익 4조4320억 원을 볼 것으로 추정된다. 2018년과 비교해 매출은 7.7%, 영업이익은 83% 늘어나는 수치다. [비즈니스포스트 김용원 기자]

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