주요 시장에서 판매 점유율을 회복해 2019년 시장 기대치를 뛰어넘는 영업실적을 거둘 것으로 전망됐다.
| ▲ 이원희 현대자동차 대표이사 사장. |
김준성 메리츠종금증권 연구원은 18일 현대차 목표주가를 15만 원, 투자의견을 매수(BUY)로 각각 유지했다.
현대차 주가는 직전 거래일인 15일 12만1천 원에 거래를 마쳤다.
현대차는 2019년 들어 내수, 미국, 중국 등 주요시장에서 판매량이 늘고 시장 점유율도 높아지고 있다.
내수시장에서는 팰리세이드, 미국시장에서는 코나, 중국시장에서는 라페스타가 각각 판매호조를 보이고 있는 것으로 분석됐다.
김 연구원은 “현대차가 2019년 앞뒤로 내놓은 신차들이 주요 시장에서 현대차의 판매량 개선세를 이끌고 있다”며 “앞으로 기존에 부진했던 쏘나타나 제네시스 등의 신차 출시로 시장 점유율을 더욱 확대할 수 있을 것”이라고 내다봤다.
현대차는 2019년 액센트 차량의 단종 영향도 마무리되고 제네시스 차량의 독자적 판매를 반대하는 딜러들과 분쟁도 끝나 2014년부터 지속돼 왔던 판매량 감소 기조를 끝낼 것으로 전망됐다.
현대차는 해마다 제시한 판매목표에 못 미치는 실적을 거뒀지만 올해부터는 사업계획을 웃도는 판매실적을 거둘 것으로 예상됐다.
현대차는 2019년 468만 대 차량을 판매하겠다는 사업계획을 내놓았는데 김 연구원은 현대차가 올해 474만 대 차량을 팔 것으로 내다봤다.
현대차는 2019년 연결기준으로 지배주주 순이익 3조9214억 원을 거둘 것으로 전망됐다.
이는 2018년 잠정실적보다 순이익이 160% 늘어나는 것이며 시장 기대치(컨센서스) 3조4천억 원보다도 높은 수치다. [비즈니스포스트 강용규 기자]

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