HUFFPOST
HUFFPOST
기업과산업  전자·전기·정보통신

애플 테슬라 미국 중국 갈등에 사실상 '이중관세', 중국서 부품 수입 때도 부과

이근호 기자 leegh@businesspost.co.kr 2025-04-28 10:55:15
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

애플 테슬라 미국 중국 갈등에 사실상 '이중관세', 중국서 부품 수입 때도 부과
▲ 2월11일 중국 상하이 린강지구에 위치한 테슬라 기가팩토리에서 임직원들이 ESS 설비 '메가팩' 첫 출하를 축하하면서 기념사진을 찍고 있다. <테슬라>
[비즈니스포스트] 애플과 테슬라를 비롯해 미국과 중국 양국에서 사업하는 기업이 사실상 ‘이중 관세’ 처지에 놓였다는 분석이 나왔다. 

이들 기업은 부품을 수입하거나 제품을 수출할 때 각각 관세를 내는데 미국과 중국 사이 갈등으로 부담이 커지게 됐다는 것이다.

27일(현지시각) 파이낸셜타임스에 따르면 중국을 제조 거점으로 삼는 미국 기업은 같은 상품을 가지고 양국에 동시에 관세를 내야 할 가능성에 직면했다. 

애플이나 테슬라를 포함한 기업이 미국에서 중국으로 부품을 수입하는 과정에서 일단 관세를 내야 한다. 이후 중국에서 조립한 완제품을 미국으로 수출할 때에도 관세를 납부해야 한다. 

미국 트럼프 정부와 중국 당국이 상대국에 각각 145% 및 125% 고율 관세를 책정해 기업이 양쪽에서 모두 높은 관세를 내야 하는 처지에 놓인 셈이다. 

홍콩대학교 아시아글로벌연구소 소장 헤이와이 탕 교수는 “두 번이나 타격을 받는 상황”이라고 말했다. 

미국으로 물건을 수출하는 중국 기업도 이중 관세 영향권에 들어간다는 내용이 언급됐다. 

마이클 하트 미국 상공회의소 회장은 “미국산 원자재에 의존하는 기업이 중국에 많다”라고 설명했다. 

미국과 중국 당국 모두 일부 수출기업을 대상으로 관세를 임시 면제했지만 중소규모 업체는 수출에 어려움을 겪을 수밖에 없다는 점도 거론됐다.

홍콩 링난대학교의 추동샤오 경제학부 학장은 “중국에서 활동하면서 미국 시장으로 수출을 노리는 기업은 전략을 재고해야 할 것”이라고 바라봤다. 이근호 기자

최신기사

외신 "HD현대오일뱅크 중동 공급 차질로 8월 아르헨티나산 원유 구매, 추가 수입 고려"
청와대 정책실장 김용범 사퇴, '레버리지 ETF' 책임론 속 15개월 만에 물러나
BNK투자 CJ 목표주가 18만 원으로 낮춰, "상장 자회사 실적 개선 필요"
삼성전기 1조722억 'AI 서버용 MLCC' 수주, 역대 최대 규모 장기계약
기후변화센터 '기후변화재단'으로 법인명 변경, "공익적 역할 강화"
'한수원 본계약' 체코 두코바니 원전 전체 사업비 예상치 웃돌 전망, "자금조달 비용 ..
미국의 캐나다 자동차 관세 압박은 중국에 기회, "BYD가 스텔란티스의 공장 인수 추진"
LG에너지솔루션 2조 규모 미국산 탄산리튬 공급 계약, 10년치 물량 확보
유진투자 "포스코홀딩스 계열사 저점 통과, 철강·리튬·에너지 이익 개선 전망"
유진투자 "현대제철 3분기 수익성 개선 전망, 현재 기업가치 저평가"
KoreaWho

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.