이정연 메리츠증권 연구원은 22일 “급격한 금리상승에 따라 영업이익만으로 이자비용을 충당하지 못하는 국내 기업들이 증가할 가능성이 있다”며 “국내 회사채 금리와 대출금리는 같은 기간 1.50%~2.50%포인트 이상 상승하며 기업의 이자비용 부담이 증가한 상황이다”고 봤다.
| ▲ 세계 주요 통화당국들이 가파른 금리인상 정책을 이어가는 가운데 이자비용 부담을 감당하지 못하는 취약기업들이 증가할 것이란 분석이 22일 나왔다. |
합산금액 기준 이자비용은 시장에 제한적인 영향을 끼칠 것으로 전망됐다.
전체 이자비용 증가 규모는 20조 원 가량으로 올해 연간 영엽이익인 260조 원 대비 10%에 못 미치는 수치다.
또한 모든 이자발생부채가 시장금리를 즉시 반영하지는 않기 때문에 지난해 대비 실제 이자율 상승폭은 1.0%~1.50%포인트 수준일 것으로 분석됐다.
다만 개별 종목별로 살펴보면 이자부담이 늘어난 종목이 있는 것으로 파악됐다.
영업이익 규모가 이자비용을 밑도는 ‘취약기업’은 코스피 상장종목의 20~25%를 차지할 것으로 분석됐다.
이 연구원은 “특히 취약기업 중 대부분이 소형주다”며 “대형주 내 취약기업 종목 비중은 10%에 못 미치지만 소형주의 경우 30% 종목이 취약기업이다”고 분석했다.
업종별로 살펴보면 대형주들이 포진되어있는 반도체, 화학, 소프트웨어는 과거대비 취약기업 비중이 낮아진 것으로 집계됐다.
반면 디스플레이, 호텔/레저서비스, 운송, 소매유통업종은 올해 이자부담이 커지면서 취약기업 비중이 지난해 수준을 크게 웃돌 것으로 전망됐다.
이 연구원은 올해 이자보상배율(총 이자비용 대비 영업이익)이 1을 밑돌 것으로 예상되는 종목으로 △한국전력(-8.5) △대우조선해양(-3.5) △하나투어(-13.0) △진에어(-3.2) △제주항공(-5.0) △지역난방공사(-3.4) △대교(-7.5) 등을 꼽았다. 정희경 기자

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