한국조선해양은 하반기 LNG(액화천연가스)운반선을 포함한 선박 수주 전망이 밝아 영업이익을 이어갈 것으로 전망됐다.
| ▲ 가삼현 한국조선해양 대표이사 사장. |
이봉진 한화투자증권 연구원은 20일 한국조선해양 목표주가를 기존 10만 원에서 13만 원으로 높였다. 투자의견은 매수(BUY)를 유지했다.
19일 한국조선해양 주가는 9만1400원에 거래를 마감했다.
이 연구원은 "한국조선해양은 수주실적이 감소하고 목표 달성률도 낮았다"며 "그러나 하반기에는 모든 선박에 걸쳐 수주가 회복될 것"이라고 내다봤다.
한국조선해양은 현대중공업그룹의 조선 지주사다.
한국조선해양의 2020년 상반기 연결기준 신규수주는 27억 달러로 2019년 상반기보다 37.6% 줄었다. 2020년 사업계획과 비교해 목표 달성률은 13.8%에 그쳤다.
하지만 한국조선해양은 하반기에 선박 수주실적을 회복할 것으로 예상됐다.
한국조선해양은 모잠비크에서 진행되고 있는 대형 LNG 프로젝트 발주가 본격화되며 LNG운반선 수주가 늘어날 것으로 전망됐다.
또 한국조선해양 2분기 콘퍼런스콜에서 밝혔던 대형컨테이너선과 원유운반선(VLCC) 등의 수주도 상반기보다 증가할 것으로 분석됐다.
이 연구원은 "한국조선해양은 올해 수주실적 84억 달러를 낼 것으로 보인다"며 "하반기에도 영업이익 흑자를 이어갈 것"이라고 바라봤다.
한국조선해양은 2020년 연결기준으로 매출 15조5920억 원, 영업이익 3740억 원을 낼 것으로 예상됐다. 2019년보다 매출은 2.7%, 영업이익은 28.9% 늘어나는 것이다. [비즈니스포스트 장상유 기자]

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