| ▲ 광운대역세권 물류시설 부지 개발 조감도. <서울시> |
서울시청은 22일 서울시와 코레일 협상단이 ‘광운대역세권 개발사업’과 관련한 구체적 개발계획을 수립하기 위해 처음으로 만나 사전협상 진행방안을 논의했다고 밝혔다.
사전협상은 유휴부지를 개발하기 전 단계에서 시와 사업자가 먼저 논의해 지역 균형발전과 사업 공공성을 확보하는 제도를 말한다.
광운대역세권 개발사업은 광운대역 일대 15만㎡ 규모의 코레일 소유 물류시설 부지를 대상으로 한다.
2000년 이후 창고 등 물류시설이 낡고 소음이 심해지면서 이전해야 한다는 의견이 지속해서 제기됐다.
서울시는 물류시설 부지의 기존 시설을 철거한 뒤 업무·상업 기능 등을 유치해 서울 동북권의 경제거점으로 조성한다는 계획을 세웠다.
계획에 따르면 물류시설 부지에는 연면적 40만㎡ 규모의 업무·숙박·판매·공동주택 복합단지, 문화 및 집회시설과 벤처 및 창업지원센터 등 복합시설이 들어서게 된다.
서울시는 2019년 하반기까지 코레일과 사전협상을 끝낸 뒤 행정절차를 거쳐 2021년 공사를 시작하기로 했다. [비즈니스포스트 임한솔 기자]

![HL그룹 자율주행 계열사 맡은 정몽원의 맏사위, 수익성 회복 시험대 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260908135150_49007.png)
![전략·정책 겸비한 '친문계' 정치인, 중수청 안착과 AI정부 구현 집중 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260909205433_148554.png)
![법조인·방송인 거친 '재주꾼' 정치인, 당 자생력 키우기 과제 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260909210800_70740.jpg)
![컨설턴트 출신 전략 전문가, 스페셜티 소재 중심 체질 전환 주력 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260908223000_21125.jpg)
