| ▲ 현대자동차가 자동차 공유 플랫폼 쏘카, 자율주행 전문 스타트업 에이펙스모빌리티와 함께 ‘자율주행 차량 플랫폼 공급 및 데이터 수집 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 유지한 현대차그룹 소프트웨어중심차(SDV)플랫폼담당(왼쪽)과 박재욱 쏘카·에이펙스모빌리티 대표이사가 협약식 후 기념 촬영하고 있다. <현대차> |
이번 협약은 현대차, 자동차 공유 플랫폼 쏘카, 자율주행 전문 스타트업 에이펙스모빌리티가 국내 자율주행 실도로 데이터 확보부터 자율주행 라이드헤일링 전용 차량 플랫폼 개발, 서비스 실증까지 아우르는 협력 체계를 구축하기 위한 것이다.
라이드헤일링이란 타다라는 뜻의 라이드와 신호를 보내다라는 뜻의 헤일링을 합친 말이다. 이용자가 자신의 위치로 일반 차량을 호출해 택시처럼 이용할 수 있는 서비스다.
현대차는 이번 협력으로 실제 자율주행 서비스 운영 과정에서 확보한 데이터를 자율주행 라이드헤일링 전용 차량 플랫폼 개발에 반영하고, 자율주행 위탁생산(파운드리) 사업 경쟁력을 강화하기로 했다.
각 사는 자율주행 차량 플랫폼과 관련 기술 및 서비스를 함께 실증한다.
현대차는 차량과 자율주행 시스템을 연동하는 장치인 데브킷(DevKit, Development Kit)을 쏘카와 에이펙스모빌리티에 공급하고, 쏘카와 에이펙스모빌리티는 국내에서 운영하는 차량에 이를 적용해 활용한다.
3사는 자율주행 기술 고도화를 위해 국내 도로 환경 데이터를 수집하는 데 협력하기로 했다. 현대차가 데이터 수집 기준을 제시하고, 쏘카와 에이펙스모빌리티가 보유 중인 차량으로 데이터를 수집하는 방식으로 진행한다.
쏘카와 에이펙스모빌리티는 서비스 운영 경험과 노하우를 현대차에 공유하고, 현대차는 이를 참고해 서비스에 최적화된 차량 플랫폼을 개발하기로 했다. 윤인선 기자

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