● 정성립, 대우조선해양 워크아웃 위기 넘어설 수 있나
● 대우조선해양, 지난해 적자 1조6천억 '충격' 4년 연속 적자
● 임종룡, 대우조선해양 추가 자금지원 명분 찾아낼까
● 이건희 동영상, 삼성과 CJ 해묵은 갈등의 산물인가
● 신세계 롯데, 인천과 영등포 백화점 놓고 장군멍군 싸움
● 이광국, 현대차 국내판매 부진 돌파구 찾아낼까
● 박삼구와 산업은행 밀월관계 마감, 금호타이어 인수갈등 커져
● 삼성물산 삼성중공업 삼성엔지니어링, 독자생존에 온힘
● 한찬건 이중고, 포스코건설 국내와 해외사업 모두 고전
● LG전자 G6 흥행, 스마트폰사업 2분기 흑자전환 가능
● 박정호, SK텔레콤 골치덩어리 SK플래닛 어떻게 손볼까
● 현대차, 러시아와 브라질 수요회복 덕에 올해 실적 늘 듯
● 삼성생명, 삼성전자에 발맞춰 금융지주사 전환 서두르나
● 이재용 공백에도 삼성전자 지주사 전환 급물살

![현대차 30년 경력 해외영업 특화, '수출 확대 + KD사업' 매출 10조 도전 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916213718_139709.png)
![사모펀드 대표가 투자사 경영전면에, 엑시트와 장기 성장비전 균형 관건 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260917143937_161143.png)
![부친 회사 물려받아 공격적 인수합병, 전력망·친환경차용 전선을 도약 발판으로 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916094704_192581.png)
![민간 금융·공공기관 두루 거쳐, 기술보증 기능 '확대' 부실 관리는 '과제' [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916091754_29286.jpg)
