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독일차협회 중국 전기차 관세인상 철회 요구, "BMW 같은 글로벌 기업만 피해"

이근호 기자 leegh@businesspost.co.kr 2024-07-04 11:58:54
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독일차협회 중국 전기차 관세인상 철회 요구, "BMW 같은 글로벌 기업만 피해"
▲ 힐데가르트 뮐러 독일 VDA 협회장(오른쪽)이 4월25일 중국 베이징에서 열린 국제 자동차 박람회에 참석해 현지 전기차 기업 니오 관계자와 이야기를 나누고 있다. < VDA >
[비즈니스포스트] 독일 자동차 제조사들을 대표하는 협회가 유럽연합(EU)의 중국 제조 전기차 관세 인상안을 철회하라고 촉구하는 내용의 성명을 발표했다. 

3일(현지시각) 독일 자동차산업협회(VDA)는 공식 성명을 내고 유럽연합이 중국산 전기차에 관세를 부과하는 것은 유럽연합의 이익에 부합하지 않는다며 중국 전기차 관세 인상 계획을 철회할 것을 촉구했다. 

유럽연합 집행위원회는 중국 전기차 제조사들 각각에 최대 38.1%의 추가 관세를 부과하는 규정을 현지시각으로 4일 관보에 게제할 예정이다. 

관세 발효 시점은 관보에 규정을 게재한 다음날 부터라 이르면 5일부터 중국산 전기차에 인상된 관세율이 적용된다. 이에 독일 VDA가 관세 발효 직전에 공식 입장을 발표한 것이다. 

로이터에 따르면 VDA는 유럽이 관세를 부과하면 중국 또한 보복 성격의 관세를 유럽 업체들에 부과할 것을 우려했다.

독일 자동차 제조사가 만드는 차량이 중국으로 많이 수출돼 피해가 집중될 수 있다는 점이 근거로 제시됐다. 

VDA에 따르면 2023년 독일에서 만들어 중국에서 판매된 차량 수출액은 중국에서 제조된 차량 수입금액의 3배를 상회한다. 

독일 BMW의 올리버 집세 최고경영자(CEO)는 “관세는 최후 수단에 불과하다”라며 “중국산 전기차를 막으면 탈탄소화도 늦어지는 데다 글로벌 기업들이 피해를 입는 것이 불가피하다”라는 내용의 별도 성명을 따로 냈다. 

VDA는 유럽연합 집행위원회가 지역 산업을 보호하고자 한다면 오히려 시장 장벽을 낮추고 주요 원자재를 확보하는 편이 낫다며 투명한 무역정책이 필요하다는 대안을 제시했다. 이근호 기자

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