| ▲ 벤츠코리아가 최상위 SUV 메르세데스-마이바흐 GLS의 첫 부분변경모델을 내놓았다. |
[비즈니스포스트] 메르세데스-벤츠코리아가 플래그십 SUV(스포츠유틸리티 차량) 모델의 첫 부분변경 모델을 출시했다.
메르세데스-벤츠코리아는 11일 최상위 SUV 메르세데스-마이바흐 GLS의 첫 부분변경 모델 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS'를 출시하고 고객인도를 시작했다고 밝혔다.
신형 메르세데스-마이바흐 GLS는 2021년 출시된 뒤 약 3년 만에 나온 첫 부분변경 모델이다.
2가지 색상이 적용된 외관과 새로운 디자인의 실내 시트 커버, 마이바흐 주행 프로그램, E-액티브 보디 컨트롤 서스펜션 등을 갖췄다.
| ▲ 더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4매틱 2열 실내. <메르세데스-벤츠코리아> |
국내에는 '마이바흐 GLS 600 4매틱'과 특별한 외관 컬러 및 인테리어 트림이 적용된 '마이바흐 GLS 600 4매틱 마누팍투어' 등 2종의 라인업으로 출시됐다.
마이바흐 GLS에는 뒷좌석 탑승객을 위해 최상급 편의 사양이 기본으로 탑재됐다.
최고급 나파 가죽으로 마감된 이그제큐티브 시트는 전동 리클라이닝 기능으로 등받이를 최대 43.5도까지 기울일 수 있고, 다리 받침대도 함께 늘어난다.
또 2열에 장착된 두 개의 11.6인치 터치스크린 엔터테인먼트 시스템을 통해 영화·음악감상 웹 서핑 등을 즐길 수 있다. 두 개의 메르세데스-벤츠 무선 헤드셋과 시스템을 조작할 수 있는 7.4 인치 탈착식 뒷좌석 태블릿도 함께 제공된다.
마이바흐 GLS 600 4매틱은 4리터 V8 M177 가솔린 엔진을 품고 최고 출력 557마력(ps), 최대 토크 78.5kgf·m의 성능을 낸다. 통합 스타터 제너레이터와 48V(볼트) 전기 시스템이 탑재돼 필요 시 추가적으로 16kW(킬로와트)의 출력을 지원한다.
| ▲ 더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4매틱 1열 실내. <메르세데스-벤츠코리아> |
에어매틱 서스펜션과 결합된 E-액티브 보디 컨트롤 서스펜션은 롤링, 피칭 등 흔들림 현상을 억제하고, 각 바퀴의 스프링과 댐핑력을 개별적으로 제어한다.
판매 가격은 마이바흐 GLS 600 4매틱 2억7900만 원, 마이바흐 GLS 600 4매틱 마누팍투어 3억1900만 원이다. 허원석 기자
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