정성립 대우조선해양 사장이 추석 전 대우조선해양 임금협상을 마무리할 수 있을까?

대우조선해양 노사는 임금협상 타결에 대한 의지를 보이고 있지만 좀처럼 입장 차이를 좁히지 못하고 있다.

정치권에서 대우조선해양 경영부실에 대한 공방이 진행되고 있어 노사협상을 더욱 어렵게 만든다는 관측이 나온다.

대우조선해양 노사는 21일 25차 임금협상 교섭을 벌였으나 결렬됐다. 노사는 이날 교섭에서 진전된 성과를 이끌어 내지 못했다. 대우조선해양 노사는 22일 26차 교섭을 재개한다.

대우조선해양은 추석 전 임금협상을 타결해야 한다는 공감대를 형성하고 협상에 임하고 있다.

17일 진행된 조선업종 2차 공동파업에 참여한 대우조선해양 노조원은 150여 명으로 많지 않았다. 9일 1차 파업 참여규모보다 줄어들며 파업 수위가 낮아진 데 대해 임금 협상 여지가 커진 것이 아니냐는 관측도 나왔다.

10일 삼성중공업이 조선3사 가운데 가장 먼저 임금협상을 타결한 것도 추석 전 타결 가능성에 힘을 실었다. 삼성중공업 노사는 기본급 0.5% 인상을 뼈대로 하는 임금협상안에 합의했다.

노조 관계자는 “21일까지 잠정합의안을 내려고 했으나 어려운 상황”이라며 “아무래도 국정감사의 영향이 있을 것”이라고 말했다. 이 관계자는 “적어도 22일까지 잠정합의안을 내려고 한다”고 덧붙였다.

이날 대우조선해양 전현직 경영진은 국회 정무위원회의 산업은행 국정감사에 증인으로 출석해 대우조선해양 경영부실과 관련해 증언했다.

이 자리에서 홍기택 산업은행장과 고재호 전 대우조선해양 사장 등이 대규모 손실을 몰랐다고 주장했다. 그러자 유의동 새누리당 의원은 “아무도 모르고 책임도 없다면 3조 원의 부실이 자연재해냐”고 비난했고 신학용 새정치민주연합 의원은 “국정조사를 해야 할 것”이라고 제안했다.

대우조선해양 노조는 17일 성명서를 통해 “대우조선해양을 정치적으로 이용하지 말아달라”고 주장했다.

노조는 “책임보다 우선한 것은 정상화 방안 마련과 구성원들이 마음 편히 노동할 수 있는 토대 마련”이라며 “노조는 대우조선해양 정상화에 어떤 노력도 게을리하지 않을 것이며 정부와 정치권도 모든 노력과 지원이 이뤄질 수 있도록 해 줘야 할 것”이라고 강조했다. [비즈니스포스트 김디모데 기자]