최진명 NH투자증권 연구원은 22일 “카타르 정부가 LNG 처리시설 확대를 위한 프로젝트 입찰절차에 착수했다”며 “한국 조선사들이 1년 이내에 대규모로 LNG선 수주 소식을 전할 것”이라고 내다봤다.
| ▲ 현대중공업이 건조해 노르웨이 크누센(Knutsen)에 인도한 LNG(액화천연가스)운반선. |
카타르 정부는 LNG 프로젝트로 4개의 액화처리시설과 3개의 하역/배관설비를 발주한다.
프로젝트가 모두 완공되면 연 3120만 톤의 LNG를 추가로 수출할 수 있게 되는데 이는 카타르 LNG처리능력의 40% 수준에 이른다.
카타르 정부는 이 프로젝트의 일환으로 LNG운반선 발주를 준비하고 있다.
사드 빈 셰리다 알 카비 카타르 에너지부 장관은 1일부터 5일까지 중국 상하이에서 열린 ‘LNG 2019 콘퍼런스’에서 “LNG선 발주를 위해 곧 조선업체들에 입찰 초대장을 보낼 것”이라고 밝혔다.
카타르 정부는 LNG 운반선 발주에 속도를 낼 것으로 보인다.
최 연구원은 “카타르에서 필요한 LNG 운반선의 물량이 워낙 많고 한국 조선사들은 이미 2021년까지 일감을 확보한 상태”라며 “카타르의 발주시기가 늦어지면 원하는 시기에 선박을 인도받을 수 없다”고 파악했다.
카타르 정부가 LNG 운반선을 추가로 발주할 가능성도 있다. 알 카비 장관은 콘퍼런스에서 “추가 가스전 개발을 위해 시추선 8대를 임대할 계획”이라고 말했다.
최 연구원은 “카타르가 시추설비를 추가로 임대하려는 점을 고려하면 LNG 운반선 수요의 증가는 단발성이 아닐 수도 있다”고 예상했다. [비즈니스포스트 강용규 기자]

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