• 한화 필리조선소 미국 해군 함정 건조사업 첫 수주, 2억6900만 달러 규모 상륙함 건조

• 한국 일본과 '미 해군 호위함 수주' 대결에 우위 불투명, "설계 변경 늘어나면 장점 퇴색"

• 중동 원유 수송길 꼬이면 한국 조선사 반사이익, 유조선 부족에 발주 확대 가능성

• 한국 미국 호위함 수주전 일본에 "우위 낙관 어렵다" 평가, 한화오션 미국 투자효과 제한적

• 미국 앨라배마주 경제사절단 한화오션 거제조선소 방문, 오스탈USA 인수 관련

• 유진투자 "한국 조선사, 다른 해외 잠수함 사업에서 기회 맞이할 수 있어"

• 일본 매체 "일본 조선사 한국에 LNG운반선 기술지원 요청 검토", 2035년 연간 5척 생산 목표

• 한화 캐나다 잠수함 수주 위해 우주항공 협력 구체화, "방산 계약도 계속 추진"

• 미국 중국의 해군 역량 대응에 한국과 협력 중요성 부각, "조선업 역량 우수"

• 중동 정세 불안에 밀려드는 원유·LNG선 주문, 한국 조선사 수주 잇달아

• 싱크탱크 "미국 조선업 재건에 한계" 평가, 한화오션 필리조선소 역할 주목

• [채널Who] HD한국조선해양 역대급 이익 전망에 대표 맡은 김형관 홀가분한 출발, 중국 저가 공세에 선별수주 승부

• 미국 해군연구소 "한화오션 필리조선소에서 핵잠수함 건조 어렵다, 상업용에 집중해야"

• 다올투자 "올해 한국 조선사 합산수주 66.5조, 영업이익 10조로 50% 늘어날 전망"

• HJ중공업 미국 해군 함정 MRO 마수걸이 수주, 국내 중형 조선사 최초

• SK증권 "미국 해군 콘스텔레이션급 호위함 사업 중단, 한국 조선사에 기회"

• 일본 조선업 구조조정으로 경쟁력 높인다, 한국 조선사 미국 '마스가' 협력 부담 더나

• 유안타증권 "국내 조선사 핵전력함 블록수주가 현실적, 미국은 생산효율 원해"

• 미국의 중국 조선업 견제에 인도도 기회 본다, HD현대와 기술협력 덕분

• HD현대 줒가 장중 52주 신고가, 미국 최대 방산 조선사와 협력 소식에

• 한화오션 중국 규제 오히려 수혜 되나, 미국 방문 김동관 조선사업 트럼프 지원 더 끌어낼 호기

• HD현대 해외 조선사업 총괄 법인 HD현대아시아홀딩스 설립, 7770억 출자

• NH투자 "국내 조선사 내년 LNG운반선 65척 수주 예상, 2028년까지 호조"

• 하나증권 "조선사 MRO 사업 순항 기대, HD현대미포 한화오션 HD한국조선해양 주목"

• 삼성중공업과 협력한 중국 조선사 급성장, 한국 조선업 미국 투자도 중국 전철 밟나

• 대한조선 코스피 상장 첫날 주가 장중 공모가보다 80% 상승

• 한국 미국과 조선업 협력 효과에 회의론 나와, "실행 불투명하고 시간 필요"

• 유안타증권 "한국 조선사 미국 함정 완전건조 수주 가능성 제한적, 블록 건조가 현실적"

• 블룸버그 "수출입은행 인도 조선소에 자금 지원 검토, 한국 기업 참여 조건"

• HD현대, 미국 조선사 'ECO'와 미국 상선 건조 위해 손잡아

• 한국투자 "한국 조선사, 미국 내 LNG운반선 건조 체계 빠르게 갖춰야"

• 금감원장 이복현 창원 조선사 찾아, "조선·방산 협력기업 금융지원 확대해야"

• 나이스신용평가 "한국 조선사, 미국 조선업 재건 정책에 수혜"

• HD현대, 미국 해양방산 조선사 헌팅턴 잉걸스와 '함정 기술동맹' 체결

• 한국 조선사 1~3월 수주 지난해 대비 55% 감소, 글로벌 점유율은 27%

• [오늘의 주목주] '호주 조선사 지분 인수' 한화오션 6%대 상승, 코스닥 코오롱티슈진 14%대 올라

• iM증권 "한화그룹 호주 조선사 인수 재시도, 미국 특수선 사업 확대 의지"

• 한화 주가 장중 6%대 강세, 호주 조선기업 오스탈 지분 인수 소식 영향

• 미국의 중국 선박 규제 가시화, 신한투자 "한국 조선사 트럼프 수혜주 부각"

• 수출입은행 올해 선박금융 12조 지원, 윤희성 "조선사 경쟁력 확보 기여"

• SK증권 "인도 해양산업 육성책, 한국 조선사에 수혜될지는 불투명"

• HJ중공업, 싱가프로 조선사와 '용접결함' 손해배상 소송서 최종 승소

• 세계 시장 3분의 1 점유한 ‘공룡’ 조선사 등장, 중국 1·2위 조선사 합병

• 한화엔진, 중국 조선사 뉴타임스십빌딩과 2330억 규모 선박용 엔진 공급계약

• 삼성중공업 LNG운반선 ‘벤처게이터’ 진수, 미국 LNG 공급사에 인도 예정

• 중국 조선사 친환경 선박 기술력도 대약진, K-조선 기술패권 흔들리나

• 한화엔진 중국 조선사에 선박용 엔진 공급, 816억 규모

• 하이투자 “한화엔진 목표주가 상향, 대형 조선사 공정 정상화에 수주 증가”

• 한국 조선의 4월 선박 수주량 중국의 5분의 1, 수주 선가는 상승

• HD현대중공업 조선해양사업부 분리 결정, 신재생에너지 사업 키운다

• HD한국조선해양 1분기에만 14조 일감 따내, 실적 급반등 정기선호 변수는?

• 한국 조선사 지난해 12월 선박 수주 24%로 2위, 선박 가격은 꾸준히 오름새

• 한국 조선사 2023년 선박 수주물량 37.6% 줄어, 중국에 밀려 3년째 2위

• 한국 조선사 11월 세계 선박 수주 점유율 36%로 중국에 밀려, 선가는 상승세

• 한국 조선사 10월 세계 선박 수주 62% 차지해 1위, 선박 가격 상승세 지속

• 한국 조선사 9월 세계 선박 수주 중국에 크게 밀려, 선가는 지속 상승

• 현대차증권 “조선사 LNG·해양플랜트 수주 확대, 성광벤드 피팅소재 호조”

• 한국투자 “카타르 LNG선 2차 발주, 국내 조선사 선박가격 협상력 확인 계기”

• 한국 조선사 8월 세계 선박 수주 점유율 13%, 중국에 이어 세계 2위

• 한국 조선사 7월 세계 선박 수주 44% 차지해 1위, 선박 건조가격 소폭 상승

• 한국 조선사 6월 세계 선박 수주 14%로 2위, 선박 건조가격 상승 지속

• 한국 조선사 5월 세계 선박 수주 2위, 전세계 물량 25% 차지

• [탄소중립이 살 길] HD현대 정기선, ‘넷제로 연료’로 세계 1위 조선사 이끈다

• 신한투자 “조선사 하반기부터 실적 증가 예상, HD한국조선해양 최선호주"

• 한국 조선사 3월 세계 선박 발주 33% 차지해 2위, 1분기 누계는 1위

• 한국 조선사 2월 세계 선박 수주 74% 차지, 선박 건조가격 상승 지속

• 중국 조선사 한국 겨냥한 성장전략 추진, PCTC와 LNG수송선 역량 키워

• HSD엔진, 중국 조선사에서 344억 규모 선박용 엔진 수주

• 1월 세계 선박 발주 63% 줄어, 한국 조선사 수주 중국에 밀려 2위

• HSD엔진, 중국 조선사에서 650억 규모 선박용 엔진 수주

• 신한투자 “국내 조선사, 올해 수주 감소 전망에도 경쟁력 유지할 것”

• 중국 관영매체 한국 조선사 파업 리스크 지적, “중국 경쟁사가 우위”

• HSD엔진, 중국 조선사에서 1470억 규모 선박용 엔진 수주

• 중국 조선사 조선업황 악화 이끄나, 한국 경쟁사 노려 LNG선 물량공세

• 정기선, 미국 빅데이터 전문기업 회장과 현대중공업 디지털 신사업 논의

• 중국언론 “우크라이나 전쟁에 LNG선 수요 급증, 한국 중국 조선사 수혜”

• 한국 조선사 7월 세계 선박 절반 넘게 수주, LNG운반선 발주 역대 최다

• 대우조선해양 현대중공업 주가 장중 올라, 유로화 강세에 조선사 수혜

• 한국 조선사 5월 세계 선박수주 1위, 누적 수주도 4년 만에 중국 추월

• 한국 조선사 4월 수주잔량 6년 만에 최대치, 월간 수주는 중국 이어 2위

• 한국 조선사 1분기 세계 선박수주 1위, 점유율 처음 50% 넘어서

• 국내 조선사 2월 세계 선박수주 67%로 1위 차지, 대형선 시장 장악

• 러시아-우크라이나 전쟁 국내 조선사에 기회, “LNG운반선 발주 증가”

• 국내 조선사 1월 세계 선박수주 45% 차지, 선박가격 14개월째 상승

• 국내 조선사 11월 세계 선박수주 58% 차지, 10월 이어 1위 유지

• 국내 조선사 10월 세계 선박수주 52% 차지, 한 달 만에 1위 복귀

• 산업부 장관 문승욱, 카타르 방문해 한국 조선사 LNG선 수주지원 요청

• 9월 한국 조선사 세계 선박수주 2위, “조선3사 선별수주 영향 ”

• 현대미포조선 LNG추진 로로선을 인도, 국내 조선사 사상 처음

• 8월 국내 조선사의 세계 선박 수주율 57%로 1위 4개월째 지켜

• 7월 국내 조선사의 세계 선박 수주율 45%로 3개월째 1위 지켜

• 6월 국내 조선사 세계 선박 수주율 44%, 1위 5월 이어 유지

• 5월 국내 조선사 세계 선박 수주율 59%로 1위, 친환경선박에서 우위

• BNK경남은행, 대우조선해양 함께 출연금 내 경남 조선사업 지원

• 대선조선 채권단 관리 11년 만에 마쳐, 장인화 "부산 대표 조선사로"

• 국내 조선사 1분기 수주는 작년의 10배, 수주 점유율도 절반 넘겨

• 일본 조선사가 건조힌 컨테이너선, 수에즈운하에서 좌초돼 항로 막아

• 해외언론 “쉘 LNG벙커링선 발주 준비, 한국 조선사 수주 유력"

• HSD엔진 선박엔진 가격 높아져 수혜, 한국 조선사 선박 수주가격 상승

• 한국 조선사 2월에도 선박 수주 세계 1위, 중국과 격차 벌려

• 한국 조선사 1월 발주선박의 54% 수주, 세계 1위 7개월째 지켜

• 해외언론 “유럽 크루즈선 조선사들 합병 포기, 경쟁당국 설득도 실패”

• 한국 조선사, 세계 물동량 회복과 함께 선박 발주 늘어 수혜 커져

• 일본 조선사 LNG추진선 이후에 역량집중, 한국 조선3사도 대응 시급

• 한국 조선사 작년 발주선박의 43% 수주, 글로벌 1위 2년 만에 복귀

• HSD엔진 주식 매수의견 유지, “조선사 선박 수주가격 인상의 수혜”

• 삼성중공업 주식 중립의견 유지, "재고 드릴십 매각과 흑자전환 과제"

• 달러 약세 심상치 않아, 한국조선해양 실적에 타격 가장 커 시름 깊어

• 동성화인텍 목표주가 상향, "조선사에 LNG운반선 보냉재 공급 늘어"

• 철강사 조선사 내년 후판 가격협상 더 맞선다, 물러나지 않을 이유 뚜렷

• HSD엔진, 한국 조선사의 이중연료 추진선 수주 늘어 수혜 커져

• 한국 조선사 11월 발주선박의 60% 수주, 세계 1위 5개월째 지켜

• 한진중공업, 싱가포르 조선사로부터 355억 손해배상 청구소송 당해

• 한국 조선사, 10월 세계 발주선박의 69% 수주해 1위 4개월째 지켜

• 한국 중형조선사들 새 주인 찾기, 싱가포르 조선사가 변수로 등장

• 일본 1위와 2위 조선사 통합 눈앞, 선박 겹치는 현대미포조선 괜찮나

• 국내 조선사, 코로나19와 저유가로 수주회복 낙관 어려워

• 한국 조선사 9월 글로벌 발주선박의 48% 따내, 중국에 1위 내줘

• 한국 조선사 8월 글로벌 발주선박의 73% 수주, 세계 1위 2개월째

• 해외언론 “토탈 LNG추진 정유제품운반선 4척은 중국 조선사가 수주”

• 일본 정부 주도 조선사 통합, 한국조선해양 기업결합 반대명분 약해져

• 삼성중공업 주식 중립의견으로 하향, "대규모 적자로 실적반등 고전"

• 한국 조선사 7월 발주선박 74% 수주, 올해 첫 월별 수주 1위 차지

• 현대미포조선 주식 매수의견 유지, “어려워도 흑자 유지하며 기회 봐"

• HSD엔진, 조선사 선박 수주 줄어 3분기도 일감 확보 부진 불가피

• "중국 조선사 정상 인도 역부족", 대우조선해양 초대형 컨테이너선 1등

• 한국 조선사 상반기 세계 발주선박 20% 수주, 중국 이어 2위

• 포스코에너지, 국내 조선사들과 LNG운반선 시운전서비스 계약 맺어

• 현대중공업, 조선사업부와 해양사업부 통합해 조직 슬림화 추진

• 광주은행 대한조선에 긴급운영자금 지원, 송종욱 "지역경제 활성화"

• 삼성중공업 목표주가 높아져, "LNG선 대량수주에 유리한 환경"

• 한국 조선사 5월 세계 발주선박 40% 수주, 중국 이어 2위 3개월째

• 지역경제와 함께 힘든 BNK금융, 조선3사 대거 수주로 선박금융 기대

• 동성화인텍 목표주가 상향, "조선3사 LNG운반선 대거 수주의 수혜"

• 현대중공업 조선사업 대표에 이상균, 현대삼호중공업 대표에 김형관

• 한국 조선사 4월 발주 선박의 20% 수주, 중국 이어 2위 2개월째

• 현대미포조선, 선박 발주시장 다시 열리면 최대 수혜 조선사

• 한국조선해양 목표주가 낮아져, "올해 선박 수주목표 밑돌 가능성"

• "삼성중공업 주가 상승 전망", LNG추진선 발주 늘어 수주목표 가능

• 성윤모, 조선사 대표 만나 “조선업 지원할 추가대책 검토하겠다”

• "상장 조선사 재무구조 안정적, 한국조선해양이 가장 좋아”

• 세진중공업 대표에 최양환, 현대중공업 조선사업본부 부본부장 지내

• 해외언론 "일본 이마바리와 JMU, 합작조선소로 비용감축 경쟁 합류"

• 삼성중공업 목표주가 하향, "유가 변동성 커져 해양플랜트 수주 위축"

• 한국 조선사, 2월 발주선박 67% 따내 월별 수주실적 1위 되찾아

• HSD엔진, 중국 조선사에 선박용 엔진 358억 규모 공급계약

• "대우조선해양 주가 상승 가능", 환경규제로 LNG추진선 수요 늘어

• 한국 조선사 1월 수주실적에서 중국에 1위 내줘, 발주선박 6%만 수주

• 한진중공업 STX조선해양 대한조선 '중형조선사 통합설' 현실성 있나

• "삼성중공업 주가 상승 전망", 선박 수주 많아 올해부터 차별적 실적 증가

• 한국 조선사, 작년 발주선박의 37% 수주해 2년째 세계 1위

• 한국 조선사 11월 신규수주에서 중국과 일본 이어 3위로 밀려

• 일본 1위와 2위 조선사 연합전선 구축, 한국과 중국의 합병에 대응

• 액체화물운반선 발주 내년 호황 예상, 조선사 실적과 수주에 호재

• 한국 조선사, 10월 발주선박의 86% 수주해 중국 제치고 1위 되찾아

• 대우조선해양 주식 매수의견 유지, 주력선박 반복건조 효과 봐

• "삼성중공업 주가 오를 힘 다져", 선박 인도물량 늘어 내년 흑자전환

• 삼성중공업 목표주가 낮아져, 원유시추선 계약취소 부담 안아

• 은성수 “한국 조선산업 경쟁력 강화 위해 체감할 수 있는 금융지원”

• 한국 조선사, 9월 전체 수주실적에서 5개월 만에 중국에 1위 내줘

• 포스코는 철광석 가격 들어 조선용 후판 올리고 싶고 조선사는 하소연

• HSD엔진 목표주가 하향, “선박엔진 공급 회복해 4분기부터 실적반등”

• “삼성중공업 주식 매수의견 유지”, 선박수주 연말까지 꾸준히 늘어

• "한국카본 주식 매수의견 유지", 조선사 LNG선 수주확대의 수혜

• 한국 조선사, 8월 발주선박 75% 수주해 넉 달째 수주 세계 1위

• 동성화인텍, 조선사의 LNG선 건조 증가 덕에 올해 흑자전환 확실

• 조선3사, 일본 조선사의 LNG운반선 설계 동맹 움직임 예의주시

• 대선조선, 일본 조선사의 텃밭 중소형 LNG운반선 수주에 뛰어들어

• 한국 조선사, 7월 선박 발주량의 절반 수주해 석 달째 수주 세계 1위

• HSD엔진, 선박엔진공장 가동률 높아져 4분기 흑자전환 보여

• 포스코, 중국 철강 가격 상승해 조선사와 협상에서 후판 가격 올릴 기회

• 산업은행, STX조선해양 한진중공업 앞세워 중형 조선사도 재편하나

• 한국 조선사, 6월 발주 선박 절반 수주해 두 달 연속 수주량 세계 1위

• "삼성중공업 주식 매수의견 유지", 해양과 상선 모두 경쟁력 갖춰

• 해외언론 “세계 여러 조선사들 LNG운반선 15척 건조의향서 받아”

• 한국 조선사, 5월 글로벌 발주 선박의 60% 수주해 중국 제치고 1위

• 해외언론 “카타르 LNG운반선 입찰시한 연장, 조선사는 가격 고민”

• 한국카본 목표주가 높아져, 조선사 수주회복으로 납품 늘어

• 당정청, 대형 조선사 하도급거래 조사 상반기 안에 마무리하기로

• 삼성중공업 주가 상승 예상, 독자개발 LNG화물창 기술력 갖춰

• 삼성중공업 주가 상승 가능, LNG선 수요 강력해 수주 전망 밝아

• "삼성중공업 주식 사도 된다", 조선사 '빅2체제' 되면 단기적 수혜

• 삼성중공업 목표주가 상향, 수익성 개선하고 수주도 무난

• "현대중공업지주 현재 주가는 매수 매력적", 조선 파생사업 확대

• 조선업 회복에 취업문 다시 열려, 조선사 상반기 인력모집 활발

• 태광 목표주가 상향, 화학플랜트와 LNG선박에 자재 공급 늘어

• 태광 목표주가 낮아져, 조선사 해양플랜트에 자재 공급 필요

• 포스코 현대제철, 조선사의 후판 동결 요구에 '우리도 어렵다' 난색

• "현대중공업 주식 사도 된다", 대우조선해양 인수는 호재

• 삼성중공업 작년 4분기도 적자 지속, "올해부터 매출 증가세"

• "HSD엔진 현 주가는 저평가", 조선사에 선박엔진 공급 늘어

• 조선3사, 유조선 수주가격 추가 상승 낙관 못해 예의주시

• 정명림, 현대일렉트릭 실적개선은 올해도 어렵다

• 현대중공업 현대미포조선 '수주호조'에 올라, 조선사 주가 강세

• "HSD엔진 주가 오른다", 조선사 인도량 증가로 엔진 수주 늘어

• 현대중공업 주가 오를 힘 충분, LNG선 엔진 경쟁력 인정받아

• "현대미포조선 주가 오른다", LNG추진 선박 발주 증가의 수혜

• 조선3사 노사 임단협에서 임금인상보다 고용안정에 무게 실려

• 김상조 "대형 조선사의 하도급 갑횡포 조사에 속도 내겠다"

• "조선사 주가 상승은 이유 있다", 내년 세계 선박 발주량 증가 전망