삼성전자가 차량용 시스템반도체 신제품 3종을 공개했다.

삼성전자는 30일 △차량용 통신칩 ‘엑시노스오토(Exynos Auto) T5123’ △인포테인먼트용 프로세서 ‘엑시노스오토 V7’ △인포테인먼트 프로세서용 전력관리반도체(PMIC) ‘S2VPS01’을 공개했다.
 

엑시노스오토 T5123은 업계 최초로 5G(5세대 이동통신)서비스를 지원하는 차량용 통신칩으로 최대 5.1Gbps(1초당 기가비트)의 초고속 내려받기가 가능하다고 삼성전자는 설명했다.

5G 기반의 멀티모드 통신칩이 내장돼 5G망만을 사용하는 스탠드얼론(SA) 모드와 LTE(롱텀에볼루션)망을 함께 사용하는 논스탠드얼론(NSA)모드를 모두 지원한다.

삼성전자는 엑시노스오토 T5123가 많은 데이터를 효율적으로 처리할 수 있도록 고속 사용환경 ‘PC익스프레스’를 적용했다. 저전력 고성능 모바일D램 ‘LPDDR4X’도 탑재할 수 있도록 했다.

삼성전자의 새 인포테인먼트 프로세서 엑시노스오토 V7은 LG전자 VS사업본부(전장사업)에서 생산하는 폴크스바겐의 인포테인먼트 시스템 ‘ICAS3.1’에 쓰인다.

엑시노스오토 V7은 신경망처리장치(NPU)를 탑재해 가상비서 서비스와 음성, 얼굴, 동작 등의 인식기능을 제공한다.

선명한 화면 표시를 위한 불량화소 및 왜곡 보정기술과 이미지 압축기술을 내장했고 고음질을 지원하는 하이파이(Hi-Fi)4 오디오프로세서를 3개 탑재했다.

이런 기능들을 안정적으로 구동할 수 있도록 LPDDR4X 모바일D램의 탑재도 지원한다.

엑시노스오토 V7은 중앙처리장치(CPU)코어 8개, 그래픽처리장치(GPU)코어 11개로 구성돼 최대 4개의 디스플레이를 동시에 제어할 수 있고 최대 12대의 카메라 운용을 지원한다.

새 전력관리반도체 S2VPS01은 차량용 인포테인먼트 프로세서에 공급되는 전력을 조절하는 기능을 수행한다.

삼성전자는 S2VPS01로 완성차회사나 전장부품회사들이 필수로 요구하는 ‘에이실(ASIL)-B’ 인증도 획득했다.

에이실 인증은 차량용 시스템 안전기준으로 사고발생 가능성, 심각도, 운전자의 제어 가능성 등을 바탕으로 가장 높은 A에서 가장 낮은 D까지 4개 단계로 구성된다. 일반적으로 인포테인먼트시스템은 B레벨 이상이 요구된다.

박재홍 삼성전자 시스템LSI사업부 커스텀SoC(시스템온칩)사업팀장 부사장은 “최근 차량용 인포테인먼트시스템 구동과 운전자 안전을 위한 차량의 지능화 및 연결성이 갈수록 중요해지고 있다”며 “삼성전자는 최신 5G기술과 진화된 인공지능기능이 탑재된 프로세서, 안정적이고 검증된 전력관리반도체를 제공해 전장 관련 사업을 강화하겠다”고 말했다. [비즈니스포스트 강용규 기자]