<br />국내 항공사 조종사들이 중국 항공사로 대거 이직하고 있는 것으로 나타났다.<br /> <br /> 변재일 새정치민주연합 의원은 8일 국토교통부 종합국감에서 &ldquo;중국 항공사들이 파격적인 대우를 제시하며 한국인 조종사들을 스카웃하고 있다&rdquo;며 항공사와 국토교통부의 대책 마련을 촉구했다.<br /> <br /> <div align=center><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="320" align="right" border="0"> <tbody> <tr> <td width="10">&nbsp;</td> <td align="center"><img border="1" alt="한국인 조종사, 파격적 대우에 중국 항공사로 이직 급증" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/201510/18169_27611_2123.jpg" /></td> <td width="10">&nbsp;</td> </tr> <tr> <td id="font_imgdown_27611" class="view_r_caption align=" colspan="3">▲ 변재일 새정치민주연합 의원.</td> </tr> </tbody> </table></div> 변 의원은 최근 3년 동안의 조종사 퇴직자 현황을 분석한 결과 월평균 조종사 퇴직자 수가 2012년 12명에서 올해 24.1명으로 2배 넘게 증가했다고 밝혔다.<br /> <br /> 변 의원에 따르면 2014년 대한항공에서 퇴직한 조종사는 27명이었으나 올해 들어 9월까지 퇴직한 조종사는 79명으로 3배 가까이 급증했다.<br /> <br /> 특히 올해 9월 모두 42명의 조종사가 퇴직했다. 대한항공 조종사 18명, 아시아나항공 조종사 19명, 3곳의 저비용항공사(LCC)에서 5명이 회사를 떠났다.<br /> <br /> 퇴직한 조종사 가운데 대부분이 중국 항공사로 이직하고 있다고 변 의원은 지적했다.<br /> <br /> 변 의원은 &ldquo;기장 등 조종사 인력은 국내 항공산업의 발전을 위해 없어서는 안 될 중요한 자산&rdquo;이라며 &ldquo;유출에 대응하기 위한 국토교통부와 항공사의 대안 마련이 시급하다&rdquo;고 말했다.<br /> <br /> 중국 항공사들은 높은 연봉과 좋은 근무환경, 자녀의 교육문제 해결 등 파격적 조건을 내세우며 한국인 조종사들을 영입하기 위해 적극적으로 나서고 있다.<br /> <br /> 대한항공에서 경력 15년 기장이 1년 동안 받는 실수령액은 1억5천만 원 안팎이다. 하지만 중국 항공사들은 연봉 2억~3억 원을 제시하고 있는 것으로 알려졌다. [비즈니스포스트 조은아 기자]</p>