인천국제공항이 세계 톱5 공항 반열에 올랐다.<br /> <br /> 정일영 인천국제공항공사 사장 취임 당시 인천공항은 국제여객 8위였는데 3년 만에 5위로 순위를 높였다. 애초 목표였던 2020년보다 달성시점이 2년 앞당겨졌다.<br /> &nbsp; <figure class="image" style="float:right;margin-right:0px; margin-left:15px; margin-top:30px; "><img alt="인천공항 세계 5위 공항에 올라, 정일영 &quot;4단계 확장사업 시작&quot; " height="200" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/201902/20190219123106_58883.jpg" width="300" /> <figcaption><table width=320><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed; width:180px;'>▲ 정일영 인천국제공항공사 사장.</td></tr></table></figcaption> </figure> <br /> 19일 인천국제공항공사에 따르면 국제공항협의회가 16일 발표한 2018년도 세계공항 실적 보고서에서 인천공항의 국제여객은 2017년보다 10.0% 늘어난 6768만 명을 보였다.<br /> <br /> 인천공항은 파리 샤를드골공항(6638만 명), 싱가포르 창이공항(6489만 명)을 제치고 개항 이후 처음으로 여객 5위 공항에 진입했다.<br /> <br /> 1위는 두바이공항(8889만 명)이었고 런던 히드로공항과 홍콩 첵랍콕공항, 암스테르담 스키폴공항이 7천만 명대 여객수로 2~4위에 올랐다.<br /> <br /> 이 1~4위 공항의 여객 증가율은 1.3~3.7% 수준인데 비해 인천공항은 두 자릿수로 가파른 여객 증가를 보였다. 평창 동계올림픽 개최에 따른 여객증가와 항공노선 확대, 저비용항공사 성장 등이 원인으로 꼽힌다.<br /> <br /> 인천공항은 국제화물 물동량에서도 2018년 286만 톤을 기록해 홍콩 첵랍콕공항(502만 톤)과 상하이 푸동공항(291만 톤)에 이어 3위에 올랐다.<br /> <br /> 인천공항의 화물 증가율은 1.8%로 홍콩공항(1.6%), 상하이 푸동공항(0.2%)보다 높았다.<br /> <br /> 인천공항은 올해부터 4단계 확장사업을 시작한다. 2023년 확장사업을 마치면 인천공항의 연간 여객 수용능력은 1억 명으로 증가해 세계 3위 공항으로 발돋움할 수 있을 것으로 보인다.<br /> <br /> 정일영 사장은 &ldquo;4단계 건설사업을 통해 5만 명의 일자리와 11조 원의 경제적 파급효과를 창출하는 등 지역과 국가경제 활성화의 견인차 역할을 할 것&rdquo;이라며 &ldquo;입국장 면세점 도입, 여객터미널 시설 개선 등 더욱 안전하고 편리한 공항이 되도록 하겠다&rdquo;고 말했다. [비즈니스포스트 김디모데 기자]