● 대우조선해양, 문재인 정부에서 운명 바뀔까
● 이동걸, 문재인 정부에서 산업은행장 유지할까
● 황창규, 문재인 정부에서 KT 회장 임기 마칠 수 있을까
● 김제임스, 한국GM 신형 크루즈 판매에 '죽기살기'로 총력
● 문재인 정부 출범, 내부제보자들에게 힘 실리나
● SK하이닉스, LG실트론 인수효과 톡톡히 누릴 듯
● 이학수, ‘4대강 의혹' 털고 수자원공사 새출발 이끌까
● 구조조정 전문가 최승우, 1년7개월 만에 카페베네 떠나
● 패자의 혼미, '야권발' 정계개편 빅뱅 올까
● 나재철, 대신증권 체질개선해 제2의 전성기 열까
● 심상정, 문재인 정부 초대 노동부 장관에 기용될까
● 게임업계, 문재인 시대 맞아 ‘잃어버린 10년’ 되찾을까
● 삼성전자, 자율주행차사업에서 완성차와 협력 시급해져
● 조국 청와대 민정수석 임명, 검찰개혁 신호탄 되나
● 박중흠, 삼성엔지니어링 신규수주 낭보 전할까
![현대차 30년 경력 해외영업 특화, '수출 확대 + KD사업' 매출 10조 도전 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916213718_139709.png)
![사모펀드 대표가 투자사 경영전면에, 엑시트와 장기 성장비전 균형 관건 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260917143937_161143.png)
![부친 회사 물려받아 공격적 인수합병, 전력망·친환경차용 전선을 도약 발판으로 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916094704_192581.png)
![민간 금융·공공기관 두루 거쳐, 기술보증 기능 '확대' 부실 관리는 '과제' [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916091754_29286.jpg)
