● 이재용의 삼성에게 2017년은 위기일까 기회일까
● 현대차, 정의선 승계 위해 2017년 지주사체제 전환할까
● 2017년 경제민주화 원년되나, 재계에 태풍주의보 발령
● 최태원, SK그룹 지배구조개편 2017년에 서두를까
● 삼성전자 주가, 2017년에 200만 원 넘어설까
● 대림산업 롯데건설, 인천-강릉 고속철 덕에 분양흥행 기대
● 김영춘, 인프라 투자로 떼돈 버는 맥쿼리 겨냥 법안 발의
● 이랜드, 티니위니 매각 언제 마무리해 재무구조 개선하나
● 삼성전자 LG전자, 공정위의 퀄컴 제재로 '뜻밖의' 이득
● 애플 신흥국 진출 가속, 아이폰 가격 내릴까
● 대형 조선3사 노사 임단협 타결 기미 안 보여
● SK하이닉스, 도시바의 낸드플래시사업 인수전에 뛰어들까
● 김병규, 아모텍의 삼성전자 스마트폰 부품공급 늘어 고성장
● 이윤태, 삼성전기 스마트폰 부품사업 경쟁력 회복 절실
● 삼성전자, 프리미엄급 중저가 스마트폰에 전력투구
![현대차 30년 경력 해외영업 특화, '수출 확대 + KD사업' 매출 10조 도전 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916213718_139709.png)
![사모펀드 대표가 투자사 경영전면에, 엑시트와 장기 성장비전 균형 관건 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260917143937_161143.png)
![부친 회사 물려받아 공격적 인수합병, 전력망·친환경차용 전선을 도약 발판으로 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916094704_192581.png)
![민간 금융·공공기관 두루 거쳐, 기술보증 기능 '확대' 부실 관리는 '과제' [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916091754_29286.jpg)
