2018년보다 매출은 4.9%, 영업이익은 5.4% 늘었고 순이익은 4.4% 줄었다.
| ▲ 도용환 디피씨 대표이사. |
현대엘리베이터는 2019년 연결기준으로 매출 1조8458억6400만 원, 영업이익 1282억3600만 원, 순이익 692억7400만 원을 낸 것으로 잠정집계됐다.
2018년과 비교해 매출은 1.7%, 영업이익은 10.4% 줄었다. 순이익은 4650.4% 늘었다.
파트론은 2019년 연결기준으로 매출 1조2545억9700만 원, 영업이익 1051억7200만 원, 순이익은 641억5200만 원을 낸 것으로 잠정집계됐다.
2018년보다 매출은 57.5%, 영업이익은 248.2%, 순이익은 472.9% 증가했다.
웰크론은 2019년 연결기준으로 매출 3919억1500만 원, 영업이익 26억3900만 원, 순손실 260억6500만 원을 낸 것으로 잠정집계됐다.
2018년과 비교해 매출은 0.7%, 영업이익은 73.9% 줄었고 순손실을 내며 적자전환했다.
디아이는 2019년 연결기준으로 매출 1095억3900만 원, 영업손실 65억3500만 원, 순이익 5억500만 원을 낸 것으로 잠정집계됐다.
2018년보다 매출은 44.1% 줄었고 영업손실을 내며 적자전환했다. 순이익은 96.6% 감소했다. [비즈니스포스트 공준호기자]

![현대차 30년 경력 해외영업 특화, '수출 확대 + KD사업' 매출 10조 도전 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916213718_139709.png)
![사모펀드 대표가 투자사 경영전면에, 엑시트와 장기 성장비전 균형 관건 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260917143937_161143.png)
![부친 회사 물려받아 공격적 인수합병, 전력망·친환경차용 전선을 도약 발판으로 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916094704_192581.png)
![민간 금융·공공기관 두루 거쳐, 기술보증 기능 '확대' 부실 관리는 '과제' [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202609/20260916091754_29286.jpg)
