현대차 테슬라 이어 리비안도 AI로봇 속도, "공장서 진짜 일하는 로봇 만든다"
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테슬라 전기차 판매 올해까지 3년 연속 감소 전망 투자 확대 계획에 현금 흐름 우려도
테슬라 전기차 판매 올해까지 3년 연속 감소 전망, 투자 확대 계획에 현금 흐름 우려도 
미국 전기차 기업 테슬라의 차량 판매가 올해도 감소할 수 있다는 전망이 나왔다.여기에 자율주행과 로보택시 및 휴머노이드 로봇 등 신사업 투자 확대가 겹쳐 테슬라의 현금흐름 악화 우려도 커지고 있다.11일(현지시각) 로이터는 펀드 평가사 모닝스타의 전망을 인용해 "테슬라의 전기차 연간 판매량은 올해도 감소할 것"이라고 보도했다.모닝스타는 테슬라가 세계 전기차 3대 시장 가운데 미국과 유럽에서 부진해 올해 판매량이 지난해보다 줄어들 것이라고 전망했다.미국은 지난해 9월부로 전기차 세액공제 혜택이 종료돼 테슬라를 포함한 업계 전반 수요가 둔화했다.또한 테슬라는 유럽에서도 자율주행 기능 승인을 아직 받지 못해 올해 판매량 반등이 어려울 수 있다는 것이다.로이터는 "증권사 모간스탠리를 포함한 일부 분석 기관도 테슬라의 연간 판매량이 감소할 것이라고 본다"고 설명했다.테슬라의 전기차 연간 판매량은 2024년과 2025년 모두 직전 해보다 감소했다. 모닝스타와 모간스탠리 전망이 맞으면 올해까지 3년 연속 판매량이 뒷걸음질하는 셈이다.테슬라는 사업 중심을 전기차 판매에서 휴머노이드와 자율주행 로보택시로 옮기고 있다.이에 테슬라는 올해에만 200억 달러(약 29조5천억 원) 규모의 자본투자(CAPEX)를 집행할 계획을 세웠다. 지난해보다 두 배 이상 많은 자금을 신사업에 투자한다.그러나 로이터는 이러한 대규모 투자가 전기차 판매 부진과 맞물려 테슬라의 현금 흐름을 악화할 수 있는 가능성을 언급했다.비록 테슬라가 지난해 말 기준 62억 달러(약 9조1800억 원)의 잉여현금흐름을 쌓아놨지만 대규모 투자로 자금을 빠르게 소진할 수 있기 때문이다.월스트리트 증권가는 테슬라의 올해 잉여현금흐름이 마이너스 51억9천만 달러(약 7조6800억 원)가 될 것이라 전망한다고 런던증권거래소그룹(LSEG)이 집계했다.모간스탠리는 "테슬라의 현금 소진 속도는 주가와 기업 가치에 부담을 줄 수 있다"고 덧붙였다.이근호 기자

기후에너지

정부 2030년 재생에너지 3배 확대 목표 흔들린다 제도 개편안에 구멍 숭숭 비판 커져
정부 2030년 재생에너지 3배 확대 목표 흔들린다, 제도 개편안에 '구멍 숭숭' 비판 커져
정부가 2030년까지 재생에너지 발전량을 현재의 3배 수준인 100GW로 확보하기 위한 제도 개편을 추진하고 있다.이를 뒷받침하기 위해 국회에 법 개정안이 최근 올라왔는데 기후 전문가들은 이를 놓고 법안이 허점으로 가득해 손봐야 할 곳이 많다고 지적한다.12일 국내 기후 싱크탱크 발표를 종합하면 정부가 추진하고 있는 신재생에너지 공급의무화제도(RPS제도) 개편안이 실질적으로 재생에너지 확보 목표를 달성하기에는 부족한 부분이 많은 것으로 평가된다.RPS제도는 500MW 규모 이상의 발전사업자가 일정 비율 이상 재생에너지를 공급하도록 규정하고 있는 정책으로 2012년부터 시행되고 있다.현행 제도는 시장에서 민간 발전사에게 재생에너지 공급인증서(REC)를 구매해야 하는 한국전력의 부담 가중, 설비 확대로 인한 계통포화, 복잡한 거래방식으로 인한 불투명성 등 문제들이 있어 개편이 필요하다는 지적을 여러 차례 받아왔다.특히 지난해 새 정부가 들어선 이후 2030년까지 재생에너지 발전량 100GW를 달성하겠다는 목표가 발표되면서 RPS제도 개편이 필요하다는 목소리가 더 커졌다.100GW는 재래식 원자력발전소 100기가 발전하는 양과 맞먹으며 현재 국내 재생에너지 발전량을 3배까지 늘려야 하는 수준이다.이런 정책을 뒷받침하기 위해 지난 1월 국회에는 구체적인 내용을 담은 '신에너지 및 재생에너지 개발·이용·보급 촉진법' 개정안이 발의됐다.개정안을 보면 REC 현물시장을 일몰하고 재생에너지 보급 이행 수단을 정부 주도의 경쟁입찰 방식으로 일원화하고 있다.기존에는 정부가 대형 발전소들에 특정 비중만큼 재생에너지를 공급하라고 명령하는 방식이었다. 앞으로는 정부가 필요한 재생에너지 물량을 정한 뒤 물량을 가장 저렴하고 안정적으로 공급할 수 있는 사업자를 낙찰해 공급하게 하는 방식으로 변경하는 것이다.이렇게 되면 발전사업자간 경쟁을 유도해 전력 소비자에 더 낮은 가격으로 전기를 공급할 수 있게 된다. 사업자 입장에서도 입찰에 선정되면 장기간 고정 가격에 전기를 팔수 있다는 장점이 있다.하지만 국내 기후 싱크탱크 '플랜1.5'는 지난 11일 논평을 통해 새로운 제도를 세부적으로 뜯어보면 허점이 지나치게 많다고 지적했다.국회 본회의가 열리고 있는 모습. <연합뉴스>우선 이번 개정안에서 보급의무자 지정 기준을 시행령에 위임하는데 이는 민간발전사를 보급의무자에서 제외하는 기준이 마련될 여지를 남길 우려가 큰 것으로 분석된다.플랜1.5는 '민간발전사가 RPS 의무공급량에서 차지하는 비중은 2021년 기준 19%에서 올해 24.2%로 증가했다'며 '민간발전사를 제외하게 되면 재생에너지 목표 달성이 어려워질 수 있다'고 강조했다.재생에너지를 구입해가는 구매의무자 관련 조항에도 구멍이 있다는 비판도 나온다.정부는 당초 구매의무자는 입찰시장에서 낙찰된 물량에 대해 의무적으로 계약을 체결하도록 하는 방향으로 제도 개편을 추진했으나 실제로 국회에 발의된 개정안을 보면 이런 내용이 빠졌다.플랜1.5는 제도 실효성을 보장하려면 구매의무자가 이를 의무적으로 구매하도록 규정하고 계약 체결에 예외조건을 삭제해야 한다고 제언했다.이번 제도 개편안으로 특정 재생에너지쪽으로 과도한 쏠림 현상이 발생할 수 있다는 우려도 제기됐다.기후 싱크탱크 '넥스트'는 최근 RPS 제도 개정안을 분석한 보고서를 통해 현재 개정안대로 진행한다면 발전사업자들이 패찰을 피하기 위해 인허가가 어려운 해상풍력보다는 태양광쪽으로 몰릴 가능성이 높다고 분석했다.이는 장기적으로 해상풍력 산업 경쟁력을 약화시킬 우려가 높다는 것이다.넥스트는 쏠림 현상이 심각해질수록 정부가 가장 크게 강조해온 재생에너지 발전단가 인하는 달성하기 어려워질 수밖에 없다고 설명했다.김은성 넥스트 부대표는 '정부는 정책목표 사이의 우선순위를 명확히 하고, 정책목표가 상충하지 않고 시너지를 일으킬 수 있도록 정교하게 정책 포트폴리오를 설계해야 할 것'이라고 강조했다.한수연 플랜1.5 정책활동가도 "정부는 2030년까지 재생에너지 설비용량을 100GW로 확대하고 2035년까지 발전 비중의 최소 30%를 재생에너지로 달성하겠다는 목표를 가지고 있다"며 '이를 뒷받침할 수단으로 RPS 제도 개편이 필요한데 향후 입법 논의 과정에서 여러 문제점들을 보완해 제도를 마련해야 한다'고 말했다. 손영호 기자

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