<div style="text-align:center; margin-top:20px;" > <img alt="한국조선해양, 울산정보산업진흥원과 스마트전기추진선박 개발 추진 " height="333" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/202007/20200729190244_235429.jpg" width="600" /> <figcaption><table width=600 style='margin-bottom:20px;'><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed;'>▲ (왼쪽부터) 김동혁 한국조선해양 미래기술연구원 전무, 서흥원 현대미포조선 기획/고객지원부문 전무, 신동기 울산시 자동차조선산업과장, 장광수 울산정보산업진흥원장, 안경수 현대글로벌서비스 디지털제어사업부문 이사 등이 29일 울산시 테크노산업단지에서 &lsquo;스마트선박과 전기추진 시스템 기술 개발&rsquo;을 위한 업무협약을 맺고 기념촬영을 하고 있다. &lt;한국조선해양&gt;&nbsp;</td></tr></table></figcaption> </figure> </div> 한국조선해양이 울산정보산업진흥원 등과 스마트선박 개발을 위해 협력한다.<br /> <br /> 한국조선해양은 29일 울산시 테크노산업단지에서 울산정보산업진흥원, 현대미포조선, 현대글로벌서비스 등과 &lsquo;스마트선박과 전기추진시스템 기술 개발&rsquo;을 위한 업무협약을 맺었다.&nbsp;<br /> <br /> 이번 협약에 따라 현대중공업그룹과 울산시는 한국형 스마트 전기추진선박의 기술 개발과 설계, 건조부터 시험운항, 인증에 걸친 모든 과정에서 협력한다.<br /> <br /> 이번 사업은 산업통상자원부와 한국산업기술진흥원이 지원하는 국책과제 &lsquo;정보통신기술 융합 전기추진 스마트선박 건조 및 실증사업&rsquo; 가운데 하나로 추진된다.&nbsp;&nbsp;<br /> <br /> 한국조선해양 자회사인 현대미포조선이 스마트 전기추진선 1척을 건조한다.<br /> <br /> 현대미포조선은 선박에 △이중연료(DF) 추진엔진시스템 △직류 그리드 전기추진시스템 △지능형 통합제어시스템 △원격관제 스마트솔루션 등 4가지 정보통신기술을 적용한다.<br /> <br /> 선박은 길이 89.2m, 너비 12.8m, 높이 5.4m 크기로 건조된다. 승객 370명가량을 싣고 최대 30km/h가량(16노트) 속력으로 항해할 수 있다.<br /> <br /> 현대미포조선은 올해 말까지 선박의 기본설계를 완료하고 2022년 10월 선박을 인도한다. 건조된 선박은 2023년부터 울산시 장생포에서 고래 관광을 위한 여행선으로 활용된다.<br /> <br /> 글로벌시장 예측 전문기관인 아이디테크엑스(IDtechEX)에 따르면 전기추진선박 관련 시장규모는 2018년 8억 달러에서 2029년 124억 달러 규모에 이를 것으로 전망된다.<br /> <br /> 선박용 전기추진시스템은 그동안 해외에서 전량 수입해 왔는데 한국조선해양은 이번 수주를 통해 독자적 국내기술로 전기추진선 상용화를 추진하게 됐다.<br /> <br /> 한국조선해양 관계자는 &ldquo;이번 수주는 한국형 스마트 전기추진선박 개발을 위해 민관이 힘을 모았다는 데 의의가 있다&ldquo;며 &ldquo;앞으로 중소형 선박뿐 아니라 대형선박으로 기술을 확대해 미래 조선산업을 선도해갈 것&rdquo;이라고 말했다. [비즈니스포스트 성보미 기자]